va salut pe toti! Ma framanta ceva la al meu bmw e46 din 2002 si anume atunci cand virez maxim de volan simt ca o galma cv si apoi cand dau de volan inapoi pana ce trece de acea galma merge greu...nu troncane nu se aude nimic.Oare sa fie cv la directie? sper sa nu. astept parerile voastre.Multumesc anticipat.

Poti desface capetele de bara , si incerci din nou , in acest caz ramane doar caseta de directie , daca iti face la fel, asta e (cea mai sigura metoda), sau desfaci la capete burduful care acopera axul casestei de directie si te poti plimba cu mana de-a lungul tijei cu mana , daca se simte ceva , deasemenea poate fi tija deformata la capat de cursa.

Edited April 26, 201610 yr by cristianro

Poti desface capetele de bara , si incerci din nou , in acest caz ramane doar caseta de directie , daca iti face la fel, asta e (cea mai sigura metoda), sau desfaci la capete burduful care acopera axul casestei de directie si te poti plimba cu mana de-a lungul tijei cu mana , daca se simte ceva , deasemenea poate fi tija deformata la capat de cursa.

daca ar fi caseta nu ar trebui sa se auda zgomot de fier cv??

eu cred ca ai aer in instalatie, am patit si eu la fel o masina... verifica lichidul vezi daca face bule/spume...

ca sa fi sigur ca nu e de acolo, schimba lichidul si fai aerisire... o alta varianta ar fi , "panglica" de la volan

(multi o numesc asa) nici eu nu stiu cum se numeste...

cred totusi daca ar fi de acolo , s-ar auzi un scartait dar nu este neaparat.

Sau nu mai rasuci de volan pana.la.capat.

Sau nu mai rasuci de volan pana.la.capat.

clar...fortez si pompa servo si caseta

clar...fortez si pompa servo si caseta

 

forteaza cat vrei, nu asta e problema, oricum au fost fortate la viata lor

logic ca nu e bine, dar nu e o asa mare problema...

 

ti-am zis de unde poate sa fie, verifica acolo si revino cu informatii

succes!

 

orice topic e bine sa vina si cu rezultate pentru altii care patesc la fel!