Salut,la 320 din 2000 urmeaza sa bag niste bani in ea,gen navi articulatii arcuri jante etc...mi-am propus undeva la 3mii de euro ca sa o aduc pe linia de plutire. Acum vreau o parere daca se merita sa bag atatia bani in ea. Vreau sa ma duc sa fac un test ed motor,cutie,ambreaj,turbo. Dar nu stiu ce si cum sa testez la motor,cutie,turbo..sa incep cu compresia la motor cu masuratul injectoarelor sau ce? NU vrea sau bag o gramada de bani in piese apoi sa pice motoru sau turbo si sa o dau de pomana.

Salut,la 320 din 2000 urmeaza sa bag niste bani in ea,gen navi articulatii arcuri jante etc...mi-am propus undeva la 3mii de euro ca sa o aduc pe linia de plutire. Acum vreau o parere daca se merita sa bag atatia bani in ea. Vreau sa ma duc sa fac un test ed motor,cutie,ambreaj,turbo. Dar nu stiu ce si cum sa testez la motor,cutie,turbo..sa incep cu compresia la motor cu masuratul injectoarelor sau ce? NU vrea sau bag o gramada de bani in piese apoi sa pice motoru sau turbo si sa o dau de pomana.

 

Pai lasa jantele,navi si astea optionale si investeste in mecanica apoi daca e totul ok piti pune si navi si alte chestii..

la un mecanic mai destept se verifica fara probleme turbo dar oricat l-ai verifica la vechimea asta se poate intampla orice si oricum.

chiar daca poate parea mare 3000euro nu e o suma la care sa zici, domne repar tot si nu stiu cati ani nu mai am probleme. e o masina veche si poti avea surprize oricum.

 

eu as schimba ce este de schimbat urgent si restul i-as tine pe dreapta pentru ca in timp sigur mai apar probleme.

Edited May 2, 201610 yr by CosminE46

Pai sunt pe ganduri sa o dau si sa trec la seria 5 din 2008-2009. Vreau sa stiu daca un test de compresie poate stabili in oarecare mĂŁsurĂŁ viața motorului.

motoarele pica f rar din cauza lipsei de compresie. pica alte componente, anexe in principiu. adica turbo, pompa de injectie in cazul tau.

 

daca ai banii sa treci la e60 2008 (adica vreo 9000) nici nu se pune problema sa mai tii e46-le. e prea vechi, oricat ai baga in el tot vei fi intr-o continua "bagare de bani". iar de recuperat investitia nu vei face niciodata. baga maine 2000euro in el ca o sa iei mai mult cu 700euro decat daca l-ai da astazi ).

Da,stiu ca orice ban investit in e46 nu il mai recuperez. Chestia e ca este prima masina si as vrea sa o las iubitei si sa nu o vand. De asta am intrebat ce fel de teste as putea face pentru a afla ce ''viata'' mai are motorul.

Da,stiu ca orice ban investit in e46 nu il mai recuperez. Chestia e ca este prima masina si as vrea sa o las iubitei si sa nu o vand. De asta am intrebat ce fel de teste as putea face pentru a afla ce ''viata'' mai are motorul.

 

fratioare de inteleg, ca e prima masina, tii la ea etc,

am trecut cam totii prin perioada aceea perioada, si am simtit acelasi sentiment

eu am avut ca prima mea masina un e36, foarte frumos... si iti spun sincer ca dupa fiecare 300-400km parcursi investeam si reparam cate ceva,

nu m-am bucurat de ea asa cum ar trebuii, m-am incapatanat si am tinut-o 3 ani, mai mult o tineam prin service-uri si in curte...

am facut si investitii pe parte estetica, jante etc.... sentimentul e placut cand esti tanar, dar iti spun sincer ca nu se merita

cand m-am maturizat, am zis "bai pana aici, am nevoie de o masina serioasa, nu de jucarie lego, consum mic, sa pot sa ma bazez pe ea ca fac un drum fara sa pice ceva etc.... si am am vandut-o cu 900 euroi, care s-au dus in cateva zile, (mi-am pus noua masina la punct)

 

 

sfatul meu pentru tine e urmatorul: ori vinzi masina (daca zici ca e oarecum standard) e un simplu e46 pana la urma se gasesc la toate colturile.

mai pui aia 3000, si iti cumperi ceva mai serios si dotat, (in ziua de azi gasesti masinii bune dotate si in stare foarte buna la sume accesibile)

ce rost are sa te incapatanezi cu un simplu e46...

 

varianta 2, iti cumperi un e46 din anglia sau irlanda, la o suma chiar sub 3000, care gasesti ce vrea p.... ta la el, de la motor , pachet M , navigatie si toate draciile, si ti le puii pe ata,... iti mai ramane si ceva in plus.

Sa stii ca ai dreptate,adica doar navi,jante,stopuri led,faruri xenon sar lejer de 1 mie pe care nu o mai recuperez. O sa ma folosesc de ea pana la anu si trec la seria 5 mai nou,poate si f10. mersi de raspunsuri.