Salutare. Detin un BMW e46 316ti din 2001 care sa oprit si nu mai vrea sa porneasca. Inainte sa moara de tot, motorul se tot oprea cand era la relanti pana cand nu a mai pornit deloc. Am ramas cu ea in mijlocu strazii si am aduso acasa pe platforma. Initial am crezut ca era bateria foarte descarcata de la atatea porniri (in trafic aglomerat murea si de 10 ori intr-un km) plus ca nu mai functiona nimic din ce era electric, nici macar avariile. Am pus bateria la incarcat 8 ore si toate functiile electrice functioneaza, dar motorul tot nu porneste. Eu cred ca se oprea din cauza senzorului vibrochen.

Poate sa nu porneasca din acelasi motiv??

Martorii din bord arata ca un pom de craciun. S-au aprins o gramada de martori care nu se aprindeau inainte sa moara motorul de tot. Am atasat un video

https://youtu.be/VgEVe6Q_2MU

Edited June 18, 201610 yr by adrian.moldovan

Ce tensiune ai acum in baterie?

Ce tensiune ai acum in baterie?

acum 13.8, inainte 12

Edited June 18, 201610 yr by adrian.moldovan

Cu presupuneri nu o sa rezolvi nimic; cel mai simplu si sigur este sa pui un tester sa vezi ce erori stocate sunt; daca era de schimbat senzorul arbore cotit, trebuia schimbat de la primele simptome. Si da, masina poate sa nu porneasca din cauza senzorului respectiv,dar pot si si alte cauze.

Nu asa se face. Invarte de cheie pana in pozitia a 2-a, si de-abia acum verifica tensiunea din baterie, daca e mai mica de 12 v, degeaba dai banii pe diagnoza, pentru ca o sa ai foarte multe erori.

Cand dai la demaror ce tensiune ai la borne?