Am inteles ca sunt mai multe timpuri de ambreiaj pentru n47 177cai , am si comandat unul si este diferit , are in plus un sistem de amortizare a socurilor. Intrebarea mea este daca se potriveste pe cutia mea?

Cel vechi :

http://imageshack.com/a/img921/4651/blJKBK.jpg

 

 

Cel nou:

http://imageshack.com/a/img922/6048/JOuLOF.jpg

Interesant. Si eu vreau sa-l schimb. Si al meu oem e disc plin si tare mi-ar placea unul cu arcuri.

Sa inteleg ca l-ai si cumparat?

Difera si volanta sau doar discul?

Edited June 18, 201610 yr by C_o_s_m_i_n

Poate este modelul efficient dynamic

Doar ambreiajul difera ,doar in centru mecanismul ala in plus de amortizare a socurilor,diametrul exterior al discului e la fel, volanta la fel. Ce am observat e ca interiorul ala canelat la vechiul disc are tronsonul (bucsa) mai mare in lungime. Sper sa se potriveasca , l-am cumparat deja .

Si eu ma gandeam sa intaresc volanta si sa schimb discul cu unul de kevlar, pentru cuplu asta de 450 nm, dar momentan trebuie sa revin la softul original ca sa imi poata da mecanicul garantie pe lucrarea facuta la motor.

Edited June 18, 201610 yr by VladTz

Te rog sa ma tii la curent cu evolutia.

Al meu nu tremura, nu patineaza dar vreau sa-l schimb pentru ca e foarte tare pedala.

Sunt curios cum vei simti noul ambreiaj.

 

Ps: de unde stie mecanicul cati cp ai tu?

Ok , asa facem. M-a intrebat daca e facut soft de putere si nu am putut sa mint , pe scurt

S-a montat ambreiajul si se potriveste , nu e mare diferenta fata de precedentul.