Treaba sta in felul urmator. Turbo merge perfect. Eroare pe filtru de particule - 480A, filtru de particule supraincarcat. Bun, sun la Trado Motors Iasi sa vedem ce e de facut. Mi-au zis ca de 1 luna au o solutie noua de curatat DPF-uri. Gen o injecteaza in filtru, se porneste regenerare din tester si se merge cu masina timp de 40 min cu o viteza constanta de 60km/h. Finalizat procedura, presiunile la evacuare au revenit sub limitele maxime, erau putin peste, acum sunt putin sub. Nu a facut mare minune, dar macar momentan sunt sub limita maxima. Zilele urmatoare am observat ca dimineata, ma urc in masina, plec la servici si aud cum turbo fluiera cam intre 1500 - 2500 rpm. WTF? Coincidenta e prea mare, suieratul a aparut a-2-a zi dupa interventie. Pe masura ce merg mai mult cu masina, suieratul dispare. Ce naiba au facut astia de la Trado? Idei? Urmeaza sa ma duc si la ei maine, insa as vrea sa ma puneti putin in tema cu ce ar fi putut strica ei deoarece sigur ca o sa-mi dea cu flit daca nu vin cu niste argumente solide.

 

Ceva asemanator am patit si cu pompa de servo. Am schimbat toate fluidele la masina (servo, frana si cutie manuala). Dupa operatiune, a inceput sa se auda un sursur cand in zona volanului, zgomotul e asemanator cu apa care circula in centrala . Se aude constant, insa daca misc de volan, zgomotul se accentueaza.

 

Astept niste pareri. Multumesc!

nu cred ca au facut ceva... din cauza ca ai mers cu catalizatoarele infundate ai fortat evacuarea turbinei si probabil a aparut o uzura care produce acest zgomot. asta daca zgomotul se aude de la turbo si nu de la vrreun furtun sau de la intercoller.

gândește-te la ce turatii functioneaza o turbina si ce presiune se acumuleaza in ea daca nu poate evacua bine gazele

Treaba sta in felul urmator. Turbo merge perfect. Eroare pe filtru de particule - 480A, filtru de particule supraincarcat. Bun, sun la Trado Motors Iasi sa vedem ce e de facut. Mi-au zis ca de 1 luna au o solutie noua de curatat DPF-uri. Gen o injecteaza in filtru, se porneste regenerare din tester si se merge cu masina timp de 40 min cu o viteza constanta de 60km/h. Finalizat procedura, presiunile la evacuare au revenit sub limitele maxime, erau putin peste, acum sunt putin sub. Nu a facut mare minune, dar macar momentan sunt sub limita maxima. Zilele urmatoare am observat ca dimineata, ma urc in masina, plec la servici si aud cum turbo fluiera cam intre 1500 - 2500 rpm. WTF? Coincidenta e prea mare, suieratul a aparut a-2-a zi dupa interventie. Pe masura ce merg mai mult cu masina, suieratul dispare. Ce naiba au facut astia de la Trado? Idei? Urmeaza sa ma duc si la ei maine, insa as vrea sa ma puneti putin in tema cu ce ar fi putut strica ei deoarece sigur ca o sa-mi dea cu flit daca nu vin cu niste argumente solide.

 

Ceva asemanator am patit si cu pompa de servo. Am schimbat toate fluidele la masina (servo, frana si cutie manuala). Dupa operatiune, a inceput sa se auda un sursur cand in zona volanului, zgomotul e asemanator cu apa care circula in centrala . Se aude constant, insa daca misc de volan, zgomotul se accentueaza.

 

Astept niste pareri. Multumesc!

 

 

Salut !

Ai pomana servo pe ducĂŁ. Asa face . Mai poți sa mergi cu ea asa.

nu cred ca au facut ceva... din cauza ca ai mers cu catalizatoarele infundate ai fortat evacuarea turbinei si probabil a aparut o uzura care produce acest zgomot. asta daca zgomotul se aude de la turbo si nu de la vrreun furtun sau de la intercoller.

gândește-te la ce turatii functioneaza o turbina si ce presiune se acumuleaza in ea daca nu poate evacua bine gazele

 

Bun, de ce FIX a doua zi dimineata a aparut zgomotul? Eu unul nu cred in coincidente de acest gen.

 

Salut !

Ai pomana servo pe ducĂŁ. Asa face . Mai poți sa mergi cu ea asa.

 

Bun, dar de ce dupa schimbul de lichid? Oare din cauza ca e pompa obosita si uleiul nou e mai vascos? O pune mai mult la treaba? Cam cat ar costa inlocuirea pompei?

la pompa de servo cel mai probabil nu a fost bine aerisita instalatia. daca ai aer i lichidul de servo este normal sa faca asa

Lichidul de la pompa servo la cat timp se schimba? Se deterioreaza in timp? Si la mine parca se aude un zgomot la pompa servo dar eu nu am schimbat niciodata lichidul.

Nu stiu la ce interval se schimba, insa, ca orice ulei, in timp isi pierde prin proprietati. Masina avand o varsta de 10 ani, nestiind daca a fost vreodata schimbat, am facut-o eu. Rau nu are ce sa faca .

 

@malasorte - aerisirea se face singura din cate stiu eu, posibil sa gresesc.

Edited October 10, 201610 yr by hon