buna,am un bmw din 2012 x3 f25 motor n47d20c,este normal sa mi-se strice turbosuflanta la 72000 de km??? implicit se compromite si filtrul de particule si il schimb.sunt foarte trist, eu am crezut ca am o masina premium,pina la 100000 de km sa nu am probleme........nu stiu ce sa cumpar pe viitor!!!

Acest motor e cunoscut pt problemele cu turbina mica.

Esti sigur ca e dusa turbina si nu actuatorul ei? Verifica inainte sa o inlocuiesti/reconditionezi.

Acest motor e cunoscut pt problemele cu turbina mica.

 

 

 

Turbina e la fel de mica/mare ca la orice n47 de 184 de cai. Care sunt problemele alea, confunzi cu n47 biturbo probabil. Si daca e doar actuatorul, tot nasol e, ca nu cred sa poata fi inlocuit separat.

Oare o sa am pe viitor probleme si cu distributia????

Salut. La mine am descoperit fara sa vreau ca am belea cu turbina pt ca nu dadea nici un simtom si aveam joc mare fata-spate pe axul central cand am curatat EGR cu galerie admisie. Am dat jos turbina am fost la un centru de reconditionat turbine in IASI si domnii de acolo mi-au recomandat sa schimb tot miezul ca ala vechi e dus. Au pus Melett care a costat 1250 dar cu schimb ulei+filtre+curatat dpf si intercoller+garnituri noi am ajuns undeva la 2700.

Problemamea acum este ca numai in mers la 1500-2000 turatii se aude un fasait ca de frunze fin----ei zic ca e normal altii zic ca nu, nu stiu ce sa mai cred!

F25 are 258K km iar apropo de distributie eu am schimbat-o la 250K pt ca atunci a inceput sa zornaie.

E normal sa se auda un fâsâit cand face turbina presiune

Salut. La mine am descoperit fara sa vreau ca am belea cu turbina pt ca nu dadea nici un simtom si aveam joc mare fata-spate pe axul central cand am curatat EGR cu galerie admisie. Am dat jos turbina am fost la un centru de reconditionat turbine in IASI si domnii de acolo mi-au recomandat sa schimb tot miezul ca ala vechi e dus. Au pus Melett care a costat 1250 dar cu schimb ulei+filtre+curatat dpf si intercoller+garnituri noi am ajuns undeva la 2700.

Problemamea acum este ca numai in mers la 1500-2000 turatii se aude un fasait ca de frunze fin----ei zic ca e normal altii zic ca nu, nu stiu ce sa mai cred!

F25 are 258K km iar apropo de distributie eu am schimbat-o la 250K pt ca atunci a inceput sa zornaie.

 

salut.nu stiu ce sa spun daca este normal fasaitul,un lucru este cert daca pica turbina si motorul este incins iti impinge uleuil in dpf si cam greu o cureti,asa am patit-o eu si am schimbat tot(turboul 2600ron,dpful 7200ron).ma bucur sa aud ca ati schimbat distributia la 258k,deci a tinut bine.