Buna ziua,

Ieri am fost la munte si am cam forjat-o pe serpentine, dupa ce am oprit sa beau o cafea si am pornit surpriza ,4 erori increased emissions,DTC,Ignition assistant si inca una nu mai tin minte.Masina se comporta astfel; POrneam si relantiul oscila si se oprea motorul,daca o acceleram pana la 4000 mergea dar dupa cateva sec scadea la 1000 dupa care se oprea motorul.Am sunat la asigurare si cineva de la asistenta a venit ,a pus tester-ul si a sters erorile si am putut pleca spre casa,dar pe drum am observant ca intre 1700-2100 rpm daca accelerez usor tremura masina,merge intrerupt ,daca accelerez brusc trece in trece in treapta inferioara merge ok nu tremura.

Masina este bmw 530d,2007,235cp cutie automata.

initial ma gandeam la DPF dar nu mi-a aparut eroare in bord.Maine ma duc la bmw sa fac in test si as fi vrut sa am macar o idee cam ce ar putea avea.

Precizez ca mersul interrupt era pe autostrada in linie dreapta si ni pe serpentine.

Va multumesc.

Am si eu la e90 320d m47 mersul intrerupt pana in 2000 rpm si am auzit ca ar fi de la egr . Nu am apucat inca sa ma duc sa il curat/schimb dar o sa-ti spun intre timp daca o sa am timp sa vad de la ce a fost .

Am fost ieri la Bmw si mi-au pus testerul. Mi-au spus ca masina s-a supraincalzit ,in special sistemul de framare si a trecut in safe mode. De asemenea am cerut detalii si despre dpf si mi-au spus ca e curat si ca nu am de ce sa imi fac griji.

Buna ziua ,revin cu problema mea,dupa ce am fost la bmw in Germania si au pus tester-ul si mi-au zis ca totul e ok si ca pot pleca in vacanta .

Ieri dupa 700 km aceleasi erori aceleasi simptome.

- increased emmisions

- DBC failure

- Drive control system

- Start assistant inactive

Inainte sa imi apra erorile astea masina mai dadea cateva rateuri intre 1700-2100 rpm ( parca era inecata ).Am sunat la BMW la asistenta si au trimis pe cineva sa incerce sa ma resolve,insa tot ce a putut face a fost sa stearga erorile.

Omul a verificat releurile de pe partea pasager,pressure rail sensor,debitmetru,egr dar nu a gasit problema.Mi-a sters erorile ca sa pot merge inca 200km pana la Viena unde maine dimineata la 7:00 o baga la verificat.

Inainte sa plece mi-a spus ca ar fi posibil sa fie o eroare de comunicare ,un senzor sau ceva intre cutia de viteze si motor.

Are cineva o idee ce ar putea fi , cam la ce sa ma astept.Am citi pe forumuri cum s-ar comporta masina daca ar fi o problema la injectoare dar la mine nu se aplica.

Cand nu are erorile merge normal ,Sper doar sa se poata rezolva maine sa nu fie ceva foarte grav ca sa pot pleca spre Romania.

Dupa ce a trebuit sa stau 2 nopti in Viena se pare ca in sfarsit s-a rezolvat problema.

Dupa 4 ore de asteptare cei de la bmw viena mi-au spus ca au gasit o singura problema si anume releul albastru situar sub filtrul de polen partea pasager. Din ce mi-au spus reiese ca releul nu mai functiona in parametrii si nu mai facea bine legatura intre cutie si motor.

Ar putea cineva sa imi spuna pe limba mea mai exact lace e bun releul asta?

Acum masina se comporta normal dar din ce am citit pe forumuri cine a avut releul defect aveau alte mesaje in bord

Transmission fault

Eu nu am avut aceasta eroare dar sper sa fi fost asta problema.

Injectoare,dpf ok la tester.

Multumesc