Salut, am schimbat fulia vibrochen la un bmw 320, 136 de cai, cea veche a inceput sa bata tare si mi-a spart si simeringul de la arbore, am schimbat-o cu una sh in stare buna, am schimbat si simeringul si a inceput sa bata motorul foarte tare.

Cand o strang pe cea noua iese in afara 3-4 cm, cu tot cu arbore, am dat fulia jos si am pornit-o fara si am impins arborele sau pinionul din capatul lui inapoi in motor si l-am tinut fortat cu un levier si nu se mai aude nici o bataie.

A avut cineva problema asta? Fulia am dat-o jos blocand volanta, apoi am pornit motorul fara fulie, poate sa sara de la punct?

A mai avut cineva problema asta?

Cand pornesti motorul iti da afara simeringul ?

Se distanteaza fulia 2-3 cm de motor, am inpins-o inapoi si cand dau la automat iese de parca ar veni in fata arborele, am incercat si cu fulia data jos si acelasi lucru, iese in afara...

 

Cand pornesti motorul iti da afara simeringul ?

 

Simeringul a ramas fixat, iese corpul in care este bagat cu totul.

Daca axul vibrochen iese in afara, e de rau, cel mai iwftin iesi sa inlocuiesti motorul, decat sa-l repari.

De reparat te costa prea mult si nu ai garantia ca iti va merge.

Daca axul vibrochen iese in afara, e de rau, cel mai iwftin iesi sa inlocuiesti motorul, decat sa-l repari.

De reparat te costa prea mult si nu ai garantia ca iti va merge.

 

 

Am mai schimbat un motor, avea arborele rupt... motorul este piesa de schimb la modelele astea.