salut , imi poate explica si mie detaliat ce este acest filtru epurator si ce rol are???

 

am o mica pierdere de ulei pe un e90 320d 177cp iar ciineva mi-a spus ca din cauza filtrului epurator !?

In interiorul motorului, din cauza temperaturii, se formeaza gazele de carter (vapori de ulei - orice lichid se vaporizeaza mai mult sau mai putin cand e incalzit), iar rolul acestui filtru e de a "capta" acel condens si de a-l intoarce in motor sub forma de lichid. El poate fi sub forma de decantor sau ca o sita. Acum, pe unde ai tu pierderea aia de ulei care poate fi din cauza epuratorului?

La N47 este o problema cunoscuta cu racordul flexibil de la epurator pe unde scapa ulei. Verifica si acolo! Ar trebui sa fie cum te uiti la motor in stanga doua racorduri negre. Cel mai gros. Verifica pe la imbinarea lui si pe kotor daca ai ulei.

 

E cam 45 lei in reprezentanta furtunul.

am fost sa fac schimbul de ulei +filtre iar baiatul care mi-a facut manopera mi-a zis ca am o scurgere mica de ulei.... pe sus cum te uiti in stanga la motor

Da, e furtunul. E 45 lei

stiu ca filtru original e undeva la 300 lei daca nu ma insel? cred ca il schimb cu totul nu doar furtunul !?

Man, problema este de la acel furtun. Se schimba doar furtunul la mine a fost 42 de lei cu manopera cu tot la BMW Filaret. Daca tu vrei sa schimbi tot motoru pentru un furtun ... cine suntem noi sa te oprim

 

Mergi la un mecanic si vezi. Poate intradevar e o alta problema. Dar daca zici ca iti scapa pe la furtun ... e o problema cunoscuta la acest motor se schimba furtunul si ii dai bataie!