Salut, am urmĂŁtoarea eroare pe diagnoza: 4CF3: exhaust backpressure sensor, signal.

Știți cumva dacĂŁ eroare se refera la acest senzor: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PE11-EUR-03-2009-E83N-BMW-X3_20d&diagId=13_1286 piesa 3?

Masina e un BMW X3 E83 2.0D N47 din 2009.

Mulțumesc.

salut

 

mi s a intamplat la vechea masina(x1 n47) si am rezolvat prin scos acea mufa, curatat mufa etc. sters eroare cu inpa si nu a mai aparut.

 

incearca ca prim pas asa.

salut

 

mi s a intamplat la vechea masina(x1 n47) si am rezolvat prin scos acea mufa, curatat mufa etc. sters eroare cu inpa si nu a mai aparut.

 

incearca ca prim pas asa.

Mersi, am sĂŁ ĂŽncerc!

Am reușit sa schimb senzorul ĂŽnsĂŁ dupĂŁ 50km eroarea a revenit. Menționez cĂŁ ĂŽn același timp este prezentĂŁ și eroare: 4C5E Particulate Filter system. Ceva pĂŁreri?

Particle, nu particulate.

 

Trebuie inlocuit filtrul de particule. (DPF)

Particle, nu particulate.

 

Trebuie inlocuit filtrul de particule. (DPF)

E particulate.

Ok. Ai inteles ce trebuie facut.

filtrul de particule este plin si face contrapresiune in galeria de evacuare...

 

trebuie facuta o regenerare fortata sau curatat/spalat DPF, altfel risti sa cada turbina si chiar si altele :clover:

Nu ar fi trebuit sĂŁ se aprindĂŁ și un martor ĂŽn bord?

nu neaparat

Salut si eu am aceeasi eroare de senzor defect.Am inteles ca DPF-ul trebuie curatat.Din aceata cauza nu Kick down ? Masina intre in putere dupa 2300 rot/min, practic turbina deschide mai tarziu, calculatorul nu da comanda la turbina din cauza presiunii prea mari pana in DPF ? Turbina deja am pus una noua ( reparata pe stand ).

Edited January 18, 20197 yr by victor_g

Salut si eu am aceeasi eroare de senzor defect.Am inteles ca DPF-ul trebuie curatat.Din aceata cauza nu Kick down ? Masina intre in putere dupa 2300 rot/min, practic turbina deschide mai tarziu, calculatorul nu da comanda la turbina din cauza presiunii prea mari pana in DPF ? Turbina deja am pus una noua ( reparata pe stand ).

Curata DPF sau poti sa ai probleme din nou cu turbina.

AM 3000 km de cand am reparat-o si am garantie de 12 luni.Pe KTS arata ca baga si actuatorul functioneaza ok.

 

 

 

 

Bine, atunci mergi cu DPF colmatat si intreaba-te de ce ai probleme.