Danyro

+1

cam asa ziceam si sunt de parere si eu :-) dar fiecare dupa posibilitati, evident si de cat are bugetul. eu folosesc si carplay de pe iphone si mirrorshare de pe android ul telefonului sotiei si e ok. este altceva...faptul ca nu mai cobori privirea atat de mult in jos la telefon ci doar spre ecranul navigatiei..e ceva... minusul solutiei este ca nu poti asculta radio sau alta sursa de muzica gen cea stocata pe HDD sau pe un stick usb. sau sa folosesti melodiile stocate in memoria telefonului daca ai spatiu. folosesc applicatii de radio via internet si in majoritatea cazurilor e ok..semnal 3/4g sa fie.

ecranele sunt diferite pe interior din ce stiu eu...parca ceva legat de APIX 1 la nbt si APIX2 la evo plus ecranul de nbt e alimentate cu 12v pe cand la cel de nbt doar 8v si iti trebuie un fel de "reductor" de tensiune..cam ca cel de AICI

cu siguranta da, ca sa fiu mai clar, se poate pune NBT evo pe F10. daca doar schimband unitatea, cred ca este important si daca e LCI sau nLCI..

1. Daca unitate are deja ID5 inseamna ca are deja 4GB RAM si e ok pt carplay. sa nu aiba ID4 pt ca acele unitati stiu ca au doar 2GB si trecerea la ID5/6 se va lasa cu reseturi de unitate random. 2. pe langa piesele enumerate, nu uita de antena WIFI pt CARPLAY, altfel va trebui sa tii telefonul langa bricheta ca sa iti mearga. Cred ca are legatura cu asa numita optiunea Carplay preparation. Poti cauta pe net ce inseamna mai exact optiunea asta sau pe realoem/newtis eventual la scheme. 3. codul de generare harti difera la NBT fata de NBT EVO - practic ori cumperi tot setul de FSC de la BMW pt vinul tau pt evo (navigatie/voice recognition etc) ori iei un set de Custom FSC care include tot.

Cu softul din reprezentanta nu ai functia si rasfatul acesta. Ori la bal ori....cu module arse rareori pt care ei nu si asuma nimic. Cum ziceam, rar am auzit astfel de probleme daca se respecta procedura de update

Ti am verificat vin ul si nu ai carplay. Din pacate nu prea ai ce sa faci in varianta oem. Doar sa iei ceva aftermarket caci oricum iesi mai ieftin decat retrofit la nbt evo

300-400ron, depinde de dealer

Intra pe bmwvin.com si introdu seria de sasiu. Acolo vei vedea daca ai 6cp sau carplay preparation.

ai optiunea cumparata si activata de la ei de carplay (aka 6CP)? se poate cumpara direct din CD daca ai NBT Evo sau de la reprezentanta. Daca nu ai 6CP, degeaba incerci

faptul ca ai luat o ca privesc de "sus" (cand era total contrariul si apreciam gestul lui CatalinP, pe care nu multi posesori de BMW il fac), nu ma face sa cred decat ca te simti cu musca pe caciula. Sa nu trisezi si sa platesti pentru un serviciu(in genere) in loc sa gasesti manareli sa pacalesti sistemul ca sa il ai moca, unde automat, altcineva "pierde"(nu plang de mila BMW), da, este un romanism pentru mine ca sa nu ii zic furaciune. da, am facut retrofituri mult mai scumpe decat daca ar fi fost din fabrica pt ca la x1 - primul meu bmw - habar nu stiam de brand nimic si am luat-o fara navigatie, ulterior facand retrofit la cic si CC plus retrofit la farurile de facelift cand au aparut (noi, cu factura de la MHS). La X3 - doar ceasurile 6WB - care nu vin pe X3 F25 nici daca vrei sa il comanzi din fabrica.. imi doresc sa fii inteles ce am vrut sa zic si sa nu imi para rau ca ti-am raspuns in loc sa ma uit la niste reclame la TV..intelegei ce vreau sa zic.. Daca vrei sa continuam, o facem in privat, nu aici:) ps: hai sa nu fim ipocriti Ontopic - Dupa experienta mea cu CD, merita din plin Remote Services iarna, daca ai webasto pe masina. Carplay era discutabil pana la IOS 12 cand nu puteai proiecta waze si google maps care sunt mult mai ok decat navigatia OEM in RO. Remote 3D sau cum se numeste serviciu, e dragut, fancy, dar mi se pare un fel de"gadget", nice to have. Eu am masina inregistrata pe germania si merg toate optiunile, chiar si cele care nu au venit cu masina dar disponibile la "cumparat". Total de acord...intr un final piata o sa ii forteze sa il faca gratis..cum Apple a fost "fortat" sa ofere google maps/waze prin carplay in loc de apple maps..

@CatalinP - nu a fost nicio aroganta. Ce am vrut sa spun ca sunt putine persoane ca tine/mine care cumpara un bmw cu pret de cel putin 30k si platesc o intretinere corecta in loc sa se zgarceasca la revizii pe care le fac singuri in spatele blocului, update harti moca ca e prea mult sa dea 100 eur anual si etc....eu le numesc romanisme...nu ti permiti ceva, nu iti iei..decat sa incepi cu carpeli. Tu ai procedat ok din pcct meu de vedere. Sper ca acum e clar ce am vrut sa spun si sa nu se interpreteze gresit. Sorry de offtopic.

wow...mai exista si oameni normali in RO care-si cumpara bemveu de >30k si nu se plang ca 100EUR/an e o avere sau ca mai bine cauta o alternativa romaneasca moca..pe principiul ca 100EUR e enorm de mult :-)

asta e chiar nasol pentru ei ca renume....nu contest si tind sa cred ce ai scris dar ar fi ok si o parere din partea bavaria used..cine stie cum o vor impacheta..

in functie de ce nivel de software ai tu (istep level) pana la ultimul disponibil,apar o multitudine de imbunatatiri/schimbari etc. Fiecare release de software, are un document cu "release notes-urile" mai importante. Nu am vazut vreun document cu toate schimbarile aduse. Ceea ce vrei tu, este f complicat de atins pentru ca de ex daca ai masina din 01/2015, cu o rata de release de 5 ori pe an, vor trebui sa caute in 15 release notes-uri. Mai mult, vor trebui sa vada exact ce module ai tu instalate pe masina in fiecare release....sincer...nu e imposibil de facut dar nu cred ac iti va face cineva asa ceva...

Doar pentru masinile echipate cu navigatii NBT EVO. Link Download

Am reusit sa aplic profilele audio ale colegului twodoor facute pe pp86dsp si cu mici modificari la iesirile pt woofer, se aude mult mai bine, clar, tare fata de presetul default al lor de pe site. Multumesc twodoor pt preseturi!!

Din pacate am cautat la ei un x3 3.0 vreo 4 luni pt testdrive si am venit prin cineva intern de la vanzari si nu am gasit..nici macar 3.0 pe o serie 5 sau x5 Poate vei avea noroc tu...oricum 2.0 vs 3.0 pe x3....nu e loc de comparatie ref la feeling..

Normal trebuie sa iti repare masina ca de aceea exista rca. Cand reparatia face mai mult decat epava, trebuie ajuns la o situatie win win. Nu big win pt ei, big lose pt client. Daca nu vor, as incerca plangere asf si poate opc, depinde.

Si ce te obliga sa le accepti oferta? Ori le spui ca vrei minim 7500eur ori sa ti o repare pe asta...

Asa este. Cum ziceam - fiecare in parte isi cunoaste bugetul alocat "comoditatii" sau a timpului "pierdut" pe drum sa aduca masina singur. Aici e totul obiectiv in functie de nevoile fiecaruia. Andrei rabdare si poate colegul Romulus poate face ceva sa te ajute intr un fel, cat poate. Asteptam vesti(bune)

Probabil bmw craiova nu face parte din ABG. Poate ma insel. Se poate verifica si la ei pe site cred. Oricum, dealerii din tara vor lasa intotdeauna mai jos preturile pt a avea rulaj..si nunpractica japca celor din orasele mari..si aici nu vb numai de ABG ci e valabil si pt VW..

Da..de a dreptul frustrant...si banuiesc ca la bani te au ars binisor ca si taxa de 'caraus' versus daca te duceai sa o iei tu...ar fi util daca ai putea sa imparti si costurile pt cei ce vor sa apeleze la serviciile lor din diverse motive mai putin importante.

Servicii premium dar mai balcanice asa :-) La subiect - banuiesc ca ai vorbit civilizat cu ei si tot nu au dat un termen exact? Din pacate nu stiu ce poti face altfel decat sa astepti..depinde de termenii din contractul de livrare semnat de tine cu ei..

din problemele expuse, cel mai probabil ai unitatea cu 2GB de RAM care nu duce incarcarea si isi ia reboot cu interfata grafica ID5/6.Ea a fost conceputa pt ID4, care e mai "lite". poti vedea ce HW version ai, dand jos unitatea, uitandu-te pe stickerul atasat si cauta pe net... era undeva o lista, cu ce HW are fiecare versiune de unitate.. gen HW 2.xx