Salutare beemeri,

 

La inceputul anului am achizitionat un bmw x3, 2012, 3.0d 321 cp, m paket.

 

Intr-o mare parte a timpului folosesc aceasta masina in scop profesional, respectiv consiliere imobiliara.

 

Sunt extraordinar de multumit de ce poate face masina per total INSA nu ma pot impaca nicicum cu suspensia ei. Sunt multe cazuri in care am drumuri pe santier unde drumurile nu sunt asfaltate, dumpurile de pe sosea si chiar cea mai mica diferenta de pavaj (2-3 cm) o simt atat de tare de-mi clantane dintii in gura.

 

S226A Sports suspension settings

P337A M Sports package

 

Masina are cele 4 moduri de condus, ECO, confort, sport si sport + insa chiar si pe confort e foarte rigida si asta ma deranjeaza destul de mult, sa nu va mai zic ca elementul din bara spate specific M mi se desface din dintii cu care este prins de spoiler tot la o saptamana.

 

As vrea sa va intreb daca am vreo varianta sa o schimb cu o suspensie adaptiva (experienta super cu x5 2014) in care pe modul confort la drum lung e ca si o barca si nu simti nici o groapa.

 

Ce ar include asta? O pot face din calculator ? Chiar nu stiu pe cine sa intreb.

 

Later Edit : masina nu are EDC, iar daca are vreo relevanta legata de confort, masina este echipata cu jante 19' , cauciucuri runflat 275 spate, 245 fata.

 

Multumesc.

Edited July 13, 20188 yr by highgibilan

well...eu zic ca daca pui jante mai mici si anvelope normale, o sa fie mai confortabila, dar evident ai sa pierzi la stabilitate la viteze mai mari.

pentru drumuri accidentate un duster e vis...nici nu iti e mila sa dai in gropi cu ea. La masina ta mi-ar fi mila sa o bag pe drumuri neasfaltate zi de zi...

cum a zis si colegul, ia niste jante pe 17 cu balon corespunzator (mai mare) si o sa simti o oarecare diferenta

Am aceeasi masina plus cauciucuri runflat si confirm ce au spus colegii mei mai sus.Daca ti se pare prea mare investitia ,ca ultima alternativa, poti tine o presiune de 1.9 dar si varianta asta poate atrage in timp alte probleme.

Intre timp am mai cerut cateva pareri si intr-adevar in principiu jante pe 18 cu cauciucuri normale ar putea regla cat de putin situatia.

Nu ma intereseaza stabilitate viteze mari pentru ca nu fac extern iar intern sincer chiar nu vreau sa omor pe nimeni.

 

Poate ma gandesc sa o vand si sa iau un 2.0d cu edc.

Masina am luat-o prin recomandare, a fost super intretinuta si am luat-o la 135.000 km istoric bmw. Sunt relativ km decenti pt un x3 2012.

 

Multumesc baieti.

Vinde-o si ia un X3 fara M pack si suspensie sport. Batranul meu conduce un X5 F15 cu suspensie normala si tot mi se pare rigida, a ta de M pack nici nu vreau sa ma gandesc cum se simte la denivelari mari si gropi.