Salutare, recent mi-am cumparat un bmw 525d f10 din 12.2010 , 150 kw. inainte am condus altceva .. mai vechi. Cu riscul de a parea “pe langa” , la cealalta masina schimbam in 3000 viteza, la asta imi arata in bord sa schimb in 2000 sau chiar mai repede. Intrebarea mea este: E ok schimbul in 2000? Ce efecte are asupra sanatatii masinii schimbul vitezei la 2000 de turatii? Nu am mai avut Bmw inainte .. si intreb, ca sa fiu sigur. Multumesc pentru raspunsuri anticipat

Depinde ce vrei sa faci cu masina

La inceput, cat e rece, oricum mai sus de 2000 nu as schimba. Cand e calda, depinde de tine...mergi lejer, in jur de 1500 ture sau vrei sa o fugaresti, schimba dupa 3000 sau 4000.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bordul iti arata un schimb optim pentru un consum mic, si noxe putine, pentru sanatatea ei poti schimba lejer la 2500 ture sa cazi cu turbina pe cuplu si a evita incarcarea egr-ului a geometriei, mai departe te adaptezi la cerinta traseului, e bine din cand in cand sa-i dai si mai turat pentru curatarea filtrului de particule.

Edited October 7, 20188 yr by calinus68

Depinde ce vrei sa faci cu masina

La inceput, cat e rece, oricum mai sus de 2000 nu as schimba. Cand e calda, depinde de tine...mergi lejer, in jur de 1500 ture sau vrei sa o fugaresti, schimba dupa 3000 sau 4000.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Nu are cum sa schimbe dupa 3-4000 la un diesel. Cuplu maxim e sub 3000 . In rest e doar consum de motorina fara castig de putere.

2500 rpm e un raport optim pt motorul ala in 6 cyl.

Va multumesc!

Adevarat, dar cuplu e una si puterea e alta. Puterea maxima e livrata in general la diseluri la 4000, de asta am zis. Ori si cum ar fi, sa nu conduci -mosnegeste- )

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited October 7, 20188 yr by montela1980