Salut! Detin un BMW 116i fabricat in anul 2008, avand aproximativ 135.000 de km. In ultimul an au aparut cateva probleme. Dupa un drum pe autostrada de 100 de km, cand stationez (la primul semafor de care dau pe drum spre exemplu), masina incepe sa tremure impreuna cu schimbatorul de viteze, turometrul scade si creste intre 200-900 de rpm, dupa vreo 15 sec. de stat pe loc cu masina tremurand apare indicatorul check engine galben in bord (in primele 3-4 secunde e intermitent dupa care ramane aprins), iar masina nu mai accelereaza cum trebuie..insemnand ca ma chinui ceva sa o duc la 3000 de turatii de exemplu (in timpul acceleratiei masina tot tremura). De obicei, daca o tin accelerata la 4000-4500 de turatii (sau daca o opresc si o pornesc din nou), indicatorul dispare, acceleratia revine cat de cat la normal si apare apoi aceeasi problema la urmatoarea stationare.

Tin sa precizez ca asta se intampla doar in afara orasului unde merg cu 130-140 portiuni lungi de drum. Nu stiu ce sa ii fac. Am fost la cateva service-uri, au zis ca nu stiu ce are ca totul pare in regula. (am trimis chiar videoclip cu felul in care reactioneaza masina in acele momente unui mecanic, dar de fiecare data cand ajungeam la el nu mai aveam nici o problema la masina.).

Aveti vreo idee/sfat in legatura cu acest fenomen? Va multumesc anticipat!

pune un tester pe ea ca ar trebui sa ramana eroare memorata daca sa aprins becul de check engine si vezi ce eroare este, dupa vezi in functie de eroare ce este de facut

Edited January 28, 20197 yr by cabron

Posibil sa ai o bobina de inductie pe duca. Trebuie pus tester si vazut care face probleme. Din ce oras esti?

Posibil sa ai o bobina de inductie pe duca. Trebuie pus tester si vazut care face probleme. Din ce oras esti?

Din calarasi. Am mai pus-o pe tester, au gasit cateva erori (care, din spusele lor, nu prea ar avea treaba cu ce probleme am eu la masina), au sters erorile si atat. Nu s-a modificat nimic.