Salutare,

 

Am schimbat recent o pompa decedata de joase (pompa rezervor) cu una noua si de atunci am inceput sa gasesc urme (baltuta) de motorina sub masina, in partea dreapta.

 

A mai patit cineva? Am verificat garniturile si colierul de la furtunul de tur de sub bancheta, dar nu par sa fie uzate, desi erau urme destul de mari de motorina si acolo.

 

Vreun sfat?

Salutare,

 

Am schimbat recent o pompa decedata de joase (pompa rezervor) cu una noua si de atunci am inceput sa gasesc urme (baltuta) de motorina sub masina, in partea dreapta.

 

A mai patit cineva? Am verificat garniturile si colierul de la furtunul de tur de sub bancheta, dar nu par sa fie uzate, desi erau urme destul de mari de motorina si acolo.

 

Vreun sfat?

 

eu as incepe cu schimbarea garniturilor si tot ce tine de racord flexibil , furtune

Probleme identificate in urma interventiei de azi:

- sorb motorina pentru Webasto cu un capat de plastic rupt

- garnitura capac de la pompa de motorina fixat stramb

 

Ambele probleme remediate prin fixarea corecta a garniturii si schimbarea sorbului. O sa vad in cele ce urmeaza daca mai picura motorina.