Salutare. Anul trecut am cumpãrat cu Încredere un E87 118D, de la un prieten al reputabilului(din câte auzisem) mecanic de BMW din Cluj, numit Otto.

 

Mașina a fost importatĂŁ din Italia, dar prietenul ĂŁsta sigur e un samsar mare de tot, pentru cĂŁ eu sunt 100% sigur cĂŁ am faruri care bat cum bat cele de UK (\___\___) și nu (___/___/) cum ar trebui sĂŁ batĂŁ ĂŽn România.

 

Nu am observat asta decât târziu dupĂŁ ce am cumpĂŁrat mașina dar cred cĂŁ e destul de deranjant pentru ceilalți participanți la trafic.

 

Pot sĂŁ reglez farurile cumva? Sunt faruri simple, fĂŁrĂŁ lupĂŁ sau Xenon. Sau trebuie sĂŁ cumpĂŁr faruri din dezmembrĂŁri(care majoritatea sunt tot de UK)...

 

Aș vrea sĂŁ știu prima datĂŁ dacĂŁ pot schimba sticla sau ceva mai ieftin deoarece o pereche de faruri nu sunt ieftine.

Am uitat sĂŁ menționez cĂŁ mașina a trecut cu brio RAR și nu am avut nici o mențiune despre faruri(nici nu știam de ele la vremea respectivĂŁ), dar vĂŁd clar pe pereți și pe mașinile din fața mea cĂŁ farurile mele NU BAT CORECT.

Nu știu ce sĂŁ zic. Pe de o parte nu aș pune dar nici nu aș cheltui 1000+ lei pe alte faruri... :/

Nu ai faruri de UK. Nu treceai RAR dacĂŁ aveai. Da, se pot regla ... Du-te la un ITP service ... au aparat de reglat faruri.

Mersi, Coscho. Voi ĂŽncerca. Observ cĂŁ e destul de deranjant pentru participanții la trafic și le-am dat cât de jos am putut dar nu mai vĂŁd nici eu nimic dupĂŁ.

Am avut eu faruri de UK cu xenon pe faza scurta si le-am rezolvat in felul urmator:

Se desfac farurile dupa ce demontezi toata fata masinii ca sa le dai jos, se scoate modulul xenon care e prins cu 4 cleme si se taie drept cu flexul placuta obturatoare.

Rezultatul este o raza de lumina flat, dreapta. La rar au comentat un pic inginerii, a venit si directorul de filiala si a zis ca e in regula si ca masina trece rar-ul.

Edited September 24, 20215 yr by TheChosen

Super inginer esti, bravo! RCA ai?

Am avut eu faruri de UK cu xenon pe faza scurta si le-am rezolvat in felul urmator:

Se desfac farurile dupa ce demontezi toata fata masinii ca sa le dai jos, se scoate modulul xenon care e prins cu 4 cleme si se taie drept cu flexul placuta obturatoare.

Rezultatul este o raza de lumina flat, dreapta. La rar au comentat un pic inginerii, a venit si directorul de filiala si a zis ca e in regula si ca masina trece rar-ul.

Wow