Poate s-a mai confruntat cineva cu pb asta si ma poate ajuta.

 

Nu pot folosi ventilatia din masina decat cu aerul conditionat pornit pt ca imi baga caldura altfel. Voi detalia:

 

Deci cand afara sunt aprox 15-16 grade C ar trebui sa pot folosi instalatia din masina fara aerul conditionat pornit. Nu se poate pt ca imi sufla aer cald chiar daca am rotita de sub dsc data pe rece si temperatura la 16 grade. Imi sufla aer cald. De asemenea pe la picioare imi sufla aer cald indiferent daca am AC pornit sau nu.

 

Singura eroare pe tester este pe pompa de recirculare suplimentara.

 

Are cineva vreo idee?

 

Multumesc

E dus regulatorul atasat de carcasa ventilatorului din torpedou. Este problema comuna, schimba'le pereche si stai fara probleme alti 10 ani.

poti detalia putin te rog?Multumesc

poti detalia putin te rog?Multumesc

 

Ventilatorul care aduce aerul in cabina se afla in torpedou si are un regulator electronic atasat care controleaza temperatura din rotita. La generatia E9x este o problema comuna. Schimba'le pe amandoua sa nu ai probleme pe viitor si ai rezolvat.

 

Piesele 1 si 2: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD11-EUR-10-2006-E92-BMW-320d&diagId=64_1454

 

Codurile pot fii diferite, nu stiu ce an este masina ta.

deci practic ventilatorul de la aeroterma si acel regulator trebuie schimbate...nu?

 

Ai idee trebuie demontat bordul sau se poate prin torpedou?

 

Multumesc

deci practic ventilatorul de la aeroterma si acel regulator trebuie schimbate...nu?

 

Ai idee trebuie demontat bordul sau se poate prin torpedou?

 

Multumesc

 

 

Se da torpedoul jos si se scoate ventilatorul, are cateva suruburi. Mare grija sa nu spargi tubulatura ca e groasa treaba.Pe corpun ventilatorului este si controllerul atasat care are si el o mufa

 

Inainte sa te apuci de operatiune, verifica sa nu ai probleme evidente pe partea de ventilatie(ceva spart/sunete ciudate etc).. sa nu schimbi degeaba.. insa sunt 80% sigur ca de la asta este. La mine era invers, baga rece nonstop.

Multumesc mult de info!

No problem, da'ne un update cand rezolvi

No problem, da'ne un update cand rezolvi

 

Magnusy, eu cred ca tu prea ai habar de cum functioneaza aceasta instalatie de la clima.

Daca nu esti sigur pe tine, de ce induci oamenii in eroare ?

Ce treaba are faptul ca ii baga aer cald cu regulatorul de viteza de la aeroterma ?

Daca era stricat regulatorul nu mergea aeroterma sau nu mergeau unele trepte de viteza,

el are probleme cu clapetele de distributie a fluxului de aer din unitatea de clima.

 

Duicu_vlad trebuie sa faci o diagnoza serioasa la unitatea de climatizare, ai o problema la clapetele de distributie a aerului, lasa aeroterma in pace.

Magnusy, eu cred ca tu prea ai habar de cum functioneaza aceasta instalatie de la clima.

Daca nu esti sigur pe tine, de ce induci oamenii in eroare ?

Ce treaba are faptul ca ii baga aer cald cu regulatorul de viteza de la aeroterma ?

Daca era stricat regulatorul nu mergea aeroterma sau nu mergeau unele trepte de viteza,

el are probleme cu clapetele de distributie a fluxului de aer din unitatea de clima.

 

Duicu_vlad trebuie sa faci o diagnoza serioasa la unitatea de climatizare, ai o problema la clapetele de distributie a aerului, lasa aeroterma in pace.

 

Poftim? Tu ai idee ce face piesa 2? Cum imi poti spune ca nu am habar cand eu mi'am razolvat acum 2 luni fix aceeasi problema prin schimbul celor doua piese?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD11-EUR-11-2006-E92-BMW-320d&diagId=64_1596 ai nev de piesa 4 , de aici si eroarea , este o electrovalva de caldura , colmateaza in timp , e o problema clasica , gasesti in dezmembrari de obicei , schimbatul e banal

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD11-EUR-11-2006-E92-BMW-320d&diagId=64_1596 ai nev de piesa 4 , de aici si eroarea , este o electrovalva de caldura , colmateaza in timp , e o problema clasica , gasesti in dezmembrari de obicei , schimbatul e banal

 

Aia e pompa auxiliara de apa, e folosita pentru functia rest si ca sa incalzeasca motorul mai repede, nu e nici o electrovalva de caldura

 

Poftim? Tu ai idee ce face piesa 2? Cum imi poti spune ca nu am habar cand eu mi'am razolvat acum 2 luni fix aceeasi problema prin schimbul celor doua piese?

 

Eu cred ca confunzi masinile, este e92 nu altceva, piesa 2 este Blower regulator, adica regulatorul de tensiune de la ventilator si are rolul de modifica turatia ventilatorului in functie de treapta de viteza aleasa de la clima

Uite sa te documentezi http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD11-EUR-07-2009-E92-BMW-320d&diagId=64_1454

 

Daca nu esti sigur pe ce stii mai bine taci decat sa ii induci si pe altii in eroare

Aia e pompa auxiliara de apa, e folosita pentru functia rest si ca sa incalzeasca motorul mai repede, nu e nici o electrovalva de caldura

 

 

 

Eu cred ca confunzi masinile, este e92 nu altceva, piesa 2 este Blower regulator, adica regulatorul de tensiune de la ventilator si are rolul de modifica turatia ventilatorului in functie de treapta de viteza aleasa de la clima

Uite sa te documentezi http://www.realoem.c...&diagId=64_1454

 

Daca nu esti sigur pe ce stii mai bine taci decat sa ii induci si pe altii in eroare

 

aici ai dreptate, aia e pompa de apa auxiliara care functioneaza cand functia rest este activata; si aia se strica foarte des la e9x... dar se poate repara

mda , mergi la un service ca nu e loc cu mecanicii de pe aici , doar ca experienta iti spun ca am schimbat piesa din imagine la 3 masini si apoi a functionat totul corect

mda , mergi la un service ca nu e loc cu mecanicii de pe aici , doar ca experienta iti spun ca am schimbat piesa din imagine la 3 masini si apoi a functionat totul corect

 

Fiecare este liber sa-si exprime punctul de vedere, chiar si tu chiar daca este unul gresit, scuza-ma ca te-am corectat, chiar nu inteleg de ce te-ai ofuscat

Fiecare este liber sa-si exprime punctul de vedere, chiar si tu chiar daca este unul gresit, scuza-ma ca te-am corectat, chiar nu inteleg de ce te-ai ofuscat

nu m-am ofuscat deloc , chiar incurajez colegul sa mearga la un service si sa nu ia pe nimeni in serios , e clar ca multi avem experiente si pareri diferite .

 

tu zici la valva aia intr-un fel , eu altceva , magnusy are alte idei deci mai rau il zapacim asa, din tot ce stiu eu acea electrovalva se ocupa de reglarea circuitului de caldura fctie de comanda din habitaclu . Sper sa nu aiba si f10 problema asta

Edited April 24, 20197 yr by Myx

nu m-am ofuscat deloc , chiar incurajez colegul sa mearga la un service si sa nu ia pe nimeni in serios , e clar ca multi avem experiente si pareri diferite .

 

tu zici la valva aia intr-un fel , eu altceva , magnusy are alte idei deci mai rau il zapacim asa, din tot ce stiu eu acea electrovalva se ocupa de reglarea circuitului de caldura fctie de comanda din habitaclu . Sper sa nu aiba si f10 problema asta

 

Cred ca tu te referi la piesa 5 din diagrama de mai jos.. aia da, este o valva; piesa din diagrama pusa de tine este intr'adevar pompa auxiliara de apa care este folosita pentru functia rest.. stiu pentru ca am reparat'o de curand

 

http://www.realoem.c...&diagId=64_1607

Edited April 24, 20197 yr by Magnusy

Cred ca tu te referi la piesa 5 din diagrama de mai jos.. aia da, este o valva; piesa din diagrama pusa de tine este intr'adevar pompa auxiliara de apa care este folosita pentru functia rest.. stiu pentru ca am reparat'o de curand

 

http://www.realoem.c...&diagId=64_1607

da , am incurcat eu schemele , scriam din masina

da , am incurcat eu schemele , scriam din masina

 

Poate ai dreptate, nu suntem niciunul clarvazator... fara un service nu cred ca o sa rezolve problema.

 

La mine s'a rezolvat prin schimbarea am ce am spus mai sus.. imi baga numai rece, acum baga normal.

 

 

unde ai reparat pompa auxiliara, ai pe cineva , un nr ceva

unde ai reparat pompa auxiliara, ai pe cineva , un nr ceva

 

i'a schimbat taica'miu periile si aia a fost.. e un banal motoras electric

Ca sa concluzionam

duicu_vlad tu cel mai probabil ai unul din actuatoarele unitatii de clima stricate, incerca o diagnoza sa vazi care din ele

Problema este ca trebuie dat bordul jos ca sa ajungi la ele sa le scimbi, deranj mare

Problema este ca pe clima chiar nu este absolut nicio eroare... Am ista si ma joc destul de mult pe la masini cu programul.

 

Problema cu acea pompa/electrovalva de care vorbea MYX am avut-o si la E46, dar nu se manifesta asa...Doar pe ea este singura eroare de pe tot ce inseamna clima. Cred ca o sa incep prin schimbarea ei si apoi trec mai departe.

 

Magnusy am incercat si eu sa schimb la una si nu am mai putut sa o pun la loc. Efectiv nu am mai putut comprima periile ca sa pot pune capacul la loc.

 

Multumesc totusi tuturor pt sfaturi