Cu bunavointa Automobile Bavaria, am facut un test drive de o ora cu un Z4M Roadster.

 

Cutie manuala.

Nu te credem. Vrem dovezi (poze). :blink:

sam macar urma de M din palma dreapta....de pe schimbator... :blink:

Poze din pacate n-am facut. Am fost doar eu si un prieten cu masina si aveam un zambet idiot pe fata si la trei zile dupa....

Am facut 30 de km cu masina si e un monstru. Pe setarea sport e chiar brutala. Sta pe sosea de vis, spui ca are adeziv in loc de roti...

vezi ce inseamna cutie manuala ! :blink:

vezi ce inseamna cutie manuala ! :blink:

253160[/snapback]

 

Normal, cutie manuala pe un roadster. Insa pe sedan, tot mai bine e o automata.

Pe scurt, pe sport, nu poti conduce decat daca esti singur in masina. Pe normal, trebuie multa atentie si obisnuinta. Scartaie rotile si intr-a treia cu DSC cuplat...

 

Iti rupe gatul.

Si in ProMotor e un articol despre Z4M Roadster...frumos scris... :blink:

Hmm, chiar crezi ca e asa brutala?

E o diferenta fata de M3, insa nu mi se pare esentiala !

Hmm, chiar crezi ca e asa brutala?

E o diferenta fata de M3, insa nu mi se pare esentiala !

au doar acelasi motor..."doar" in sensul de unic element comun... :blink:

Eu am condus doar un E46 M3 Cabrio, si e ceva timp de atunci. Si M3-ul era si SMG. Pe scurt, mi s-a parut mai brutal Z4M roadster, mai ales ca la Z4M Roadsterul e mai usor decat Coupe. La M3 e invers.

da.... mare diferenta... :blink:

 

Z4 Coupe ...... 1495 kg

Z4 Roadster ... 1485 kg

Pai n-am spus ca e mare sau mica. De obicei, un cabrio - daca e facut dupa un Coupe - e mai greu. In cazul Z4 a fost invers. A fost proiectat ca si Cabrio.

Pe scurt, mi s-a parut mai brutal Z4M roadster,

" Z4 M a scos pe Nurburgring un timp mai bun cu 8 secunde decat vechiul M3 si asta cred ca spune totul....." citat din articolul aparut in nr din iulie al ProMotor...

Si asta in conditiile aceluiasi motor I6 de 343 CP.

orice ati zice voi diferenta de 0,4s e destul de mare.. m3 are 5.2 z4m are 4.8 ..

la nivelul asta 0,4s este enorm, masinile care scot intre 5 si 6 sunt sportive de clasa, iar cele care scot sub 5 deja se aproprie de categoria supersportivelor.

orice ati zice voi diferenta de 0,4s e destul de mare.. m3 are 5.2 z4m are 4.8 ..

253645[/snapback]

Lol???

 

Nu era 5.0?

 

Iar Romulus, uite iti dau eu sau Bunilla M3 Coupe, cu cutie manuala sa conduci, sa sa ne spui dupa aia daca mai e o diferenta asa mare....

theotien, eu n-am spus ca e mare diferenta. Am spus ca Z4M Roadster mi s-a parut mai brutal decat E46 M3 Cabrio. Daca vreau sa fac un test cu un M3 Coupe, am unde sa il fac, stai linistit. Si nu, nu cred ca e mare diferenta intre Z4M si M3...

 

Si eu stiu ca Z4M Roadster are 0-100 km/h in 5 secunde.

e aceeasi masina... Z4 e mai scurta... deaia o simti mai brutala... asa era si la Z3 M

 

PS: coupeu arata bestial !

foarte importat in perceptie este pozitia...esti plasat aproape pe puntea din spate...

si cutia manuala....un vis

mie M3 -ul nu mi se pare brutal, comparandu-l cu M3 E30 sau M5 E39

presupun ca senzatia in Z4 M este mult mai sportiva decat in M3 E46

theotien, eu n-am spus ca e mare diferenta. Am spus ca Z4M Roadster mi s-a parut mai brutal decat E46 M3 Cabrio.

253882[/snapback]

 

Presupun ca M3-ul avea SMG daca era cel al lui Doru. Cred ca e o mica mare diferenta fata de manuala.

Presupun ca M3-ul avea SMG daca era cel al lui Doru. Cred ca e o mica mare diferenta fata de manuala.

254083[/snapback]

 

Nu, nu era al lui Doru.