Salutare,

 

Apelez la voi cu o nelamurire pe care o am, si anume:

 

Un prieten detine modelul F30 din 2014, codul motor cu N47, 184 CP, transmisie manuala, xdrive. Motorul nu este zgomotos, merge destul de lin.

Eu detin un BMW F30 LCI din 2016, nu stiu exact codul motor, insa este varianta de 190 Cp, transmisie automata, xdrive. Motorul peste 2000 de ture este mult mai zgomotos decat predecesorul sau.

Am detinut si E90 care era si acela destul de silentios.

Stiti cumva daca este normal sa fie asa galagios motorul, iar daca da, de ce un model mai nou este mai galagios decat unul mai vechi? In rest masina merge ca noua, trage bine, nu scoate sunete anormale, decat ca este foarte galagios.

 

Multumesc.

Varianta de 190 de cai este b47 care teoretic este mai rafinat. La ce te referi prin galagios? Huruit/zgomot de vreun lant ceva/ rontait etc.

Varianta de 190 de cai este b47 care teoretic este mai rafinat. La ce te referi prin galagios? Huruit/zgomot de vreun lant ceva/ rontait etc.

 

Nu se aud zgomote anormale, doar ca la 3000 de ture, zgomotul este la fel de puternic ca la modelul vechi la 4000-4500 de ture. Sub 2000 de ture cum ii place sa stea la drum lung, este silentions.

Edited June 25, 20197 yr by Tinutzul

Nu se aud zgomote anormale, doar ca la 3000 de ture, zgomotul este la fel de puternic ca la modelul vechi la 4000-4500 de ture. Sub 2000 de ture cum ii place sa stea la drum lung, este silentions.

 

Nu are nimeni LCI sa ne spuna daca ii se pare la fel?