Buna seara.

Detin un 740 d 2009 si am avut urmatoarea problema..

Sambta plecand spre munte a sarit furtunul de la racitorul egr prin urmare pierzand tot uleiul din cutie treptat...neputand sa opreac masina am mai mers sa zic 5-8 km cu masina asa cutia fiind blocata ĂŽntr-o treapta dupa care pe platforma...azi am remediat cu furtunul schimband si uleiul cu baie si tot asa..

Problema este ca imi smucea in treapta a 4 dupa schimbul de ulei si am resetat cutia.acum merge ft prost cutia si imi smuceste la fel in a 4-a..

A mai patit cineva ceva de genu si ma poate indruma/ajuta cu un sfat?va multumesc

Buna seara.

Detin un 740 d 2009 si am avut urmatoarea problema..

Sambta plecand spre munte a sarit furtunul de la racitorul egr prin urmare pierzand tot uleiul din cutie treptat...neputand sa opreac masina am mai mers sa zic 5-8 km cu masina asa cutia fiind blocata ĂŽntr-o treapta dupa care pe platforma...azi am remediat cu furtunul schimband si uleiul cu baie si tot asa..

Problema este ca imi smucea in treapta a 4 dupa schimbul de ulei si am resetat cutia.acum merge ft prost cutia si imi smuceste la fel in a 4-a..

A mai patit cineva ceva de genu si ma poate indruma/ajuta cu un sfat?va multumesc

 

Ce treaba are egr-ul cu pierderea uleiului din cutie ca nu prea-mi bate?!?! Tu crezi ca acelasi ulei circula si prin motor si prin cutie in acelasi timp si la un moment dat s-a evaporat prin EGR care la fel n-are nici o treaba cu nici un fel de ulei, nici cel din motor, dar mai ales cu cel din cutie... Eu cred ca mai degraba ai spart baia de ulei la CVA si astfel ai pierdut uleiul, baia fiind din plastic. Chiar si asa are un scut care o protejeaza, n-am auzit sincer de astfel de cazuri. Mai incearca si cu altele ca asta nu prea are logica.

Iti spun eu ca azi am schimbat 😂.

Prin acel racitor trece si uleiul de la cutia automata.poate gresesc eu denumirea radiatorului nu o fi de la egr cu toate ca asa mi sa spus la service...am schimbat furtunul si acum merge...prost dar merge..😁

Edited January 15, 20206 yr by Sersea alex

Iti spun eu ca azi am schimbat 😂.

Prin acel racitor trece si uleiul de la cutia automata.poate gresesc eu denumirea radiatorului nu o fi de la egr cu toate ca asa mi sa spus la service...am schimbat furtunul si acum merge...prost dar merge..😁

 

Cutia de viteze este complet independenta in ceea ce priveste uleiul fata de restul motorului. Mai bine zis este o "cutie inchisa" cu propriile circuite, trasee in ceea ce priveste uleiul. Poti da cutia jos de pe masina fara sa curga nici un ulei din ea. Poate-mi scapa mie ceva, dar nu-mi prea pot imagina problema ta.

Daca vrei iti pot trimite poza cu a el radiator din care a pierdut uleiu din cutie...

 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=KM81-EUR-09-2009-F01-BMW-740d&diagId=17_0477

Furtunul nr 8 ala mia iesit si am pierdut tot uleiul din cutie