Deci problema ta care este pana la urma? Te ocupi de vanzarea activatoarelor chinezesti si de retrofit-uri si nu vrei sa se afle pretul sau sa apara informatii gratuite despre coding-uri, etc? Spune direct care este problema? Faci analiza pe text sau? Chiar nu inteleg...

Relax ! Omul ti-a explicat ca sunt masini care nu merg cele de 100 de euro din china.

Stop !

Felicitari pentru ce ai facut !

Nu stiu care modulatoare costa 100 euro pe China, pentru ca primii si singurii producatori (din ce stiu eu) sunt ucrainenii si intr-adevar costa in jur de 300+ euro.

 

Legat de FSC kit, aici e un pic mai dificil. Te descurci cu ele procurate si prin Feature Installer iti intra toate. Daaar, exista unitati care au si protectia 170, iar cu ele deja e multa chin pina o dezactivezi. Poate merge din prima, sau poti incerca de N ori pina o scoate definitiv. Dupa care deja mai treci si prin ISTA pentru a-l debloca definitiv. Zic asta pentru ca tocmai urmeaza sa instalez un astfel de EVO pe F10 si pina la el am avut un F06, cu unitate de G30, care la fel nu se dadea batut. Aveam rejected la FSC, si am tot repetat procedura de minim 5 ori pina mi-a reusit. In schimb arata fain, mai ales displayul de G30 in bordul de F06.

Salut baieti. In primul rand felicitari pentru realizare. Poate verifica cineva daca si eu pot face acelasi lucru la al meu F10 LCI ?

Salut! Se poate un mesaj in privat?

On 7/19/2020 at 10:41 PM, theWarlordC said:

Este o poza generica de pe net. Unitatea deja era montata pe masina cand am postat.

Salut, ti-am scris in privat de vreo 2 ori, nu cred ca ai vazut mesajele 😄 , ai putea sa ma ajuti cu retrofitul de nbt evo pe f10 nbt 2015 ? Am facut ce am facut pana acum si am ramas blocat de tot, plus ca nu se mai aud subwooferele deloc.