Buna ziua am un bmw x3 2.0d din 2008 si de curand am schimbat motorul am pus turbina noua am pus filtru dpf original nou motorul are 55000km masina porneste bine, motorul se aude bine, trage bine dar daca trec de 3000/rpm imi taie pedala se opreate turbina si daca schimb treapta de viteza imi trepideaza motorul, daca o las pe liber cateva secunde merge din nou bine fara probleme pana la 3000/rpm.

Am configurat calculatorul masini cu motorul la reprezentanta BMW totul este in rogula nu am erori dar tot nu merge si nu stiu ce sa ii mai fac.

Erori ceva?

Nu am erori si nici martori aprinsi.

Probabil senzorul presiune DPF este defect. Ar trebui sa se vada pe ISTA.

Deci dupa 3000/rpm imi taie pedala si daca o mai tin apasata nu mai are putere de loc si schimb treapa trepideaza motorul isi revine doar dupa ce o las la relantiu este ca si cum ar face presiune prea mare.

Filtru e schimbat dar senzorul nu cred ca e schimbat, poate sa faca de la senzor.

buna seaa ma puteti ajuta cu un sfat, de unde sa incep sa verific eu sunt in Germania, cam ce ar putea fii pe tester nu imi da nimic si la reprezentanta BMW am fost dar nu au gasit in neregula la 3000 rpm se infunda nu mai are putere poate sa fiie si din EGR cumva?

Va Multumesc anticipat.

cum pot verifica functionare EGR-ului