Salutare,

 

Dragi colegi , am o problema la un x5 2011 3.0 diesel. A facut pilitura si am dat la automat pana am rupt distributia si am indoit supapele . Am schimbat pompa de injectie, injectoarele, rampa , am curatat rezervor, conducte, am schimbat filtru , am schimbat distributie , am rectificat _chiulasa_, am schimbat supapele, am facut tot ce trebuia.. pornesc masina , dau o tura usor , merge bine ... cand ma intorc spre garaj am zis sa dau si mai in sprint, cand accelerez, moare motorul . La un mers usor , merge masina , la sprint moare motorul in mers.. pe tester apare eroare

4560

4570

Si a aparut odata 4600 si 4610..

 

De la service imi zic ca e senzorul de pe pompa de injectie , ca e defect si nu merge in parametrii. Sau cel de pe rampa ... acum as vrea sa il nimeresc din prima sa nu ii cumpar pe toti degeaba )

 

Poate aveti vreo idee ...

BMW 4560

Plausibility for rail pressure Positive deviation or rail pressure too low

 

BMW 4570

Rail Pressure not Plausible

 

BMW 4600

Plausibility for rail pressure Positive deviation or rail pressure too low

 

BMW 4610

Rail Pressure not Plausible