Salut, am un bmw e46 318i 143 hp valvetronic și pierd circa 1 L la 300 km, am schimbat garnitura la baie de ulei, la pompa de vacum și la capacul culbutorilor și problema persistĂŁ, la rece scoate fum albastru pe urmĂŁ revine la normal. Când pornesc mașina iese fum din spatele motorului.

Pana nu schimbi semeringurile la supape nu rezolvi nimic.

Ce treabĂŁ are semeringurile cu uleiul care arde prin spatele motorului de iese fum de sub capotĂŁ

Fumul albastru nu vine de la scurgerea pe la capac, vine pe evacuare de la semeringuri, asta ca sa nu fie ironie in intrebare. vad ca ti-ai dat singur raspuns. ai montat o garnitura de rahat.

Nu ai montat bine garniturile la pompa de vacuum. Când montezi pompa pe chiuloasĂŁ., folosește niște mastic de la victorreinz.

consumul de ulei excesiv (1l la 300-400-500km, in cazul de fata la N42, este dat de uzura simeringurile de la supape)

 

44 de pagini de lectura, patanii, lectii, costuri, informatii, etc :

 

http://www.bmwclub.r...ringuri-supape/

Edited June 2, 20206 yr by wind-3er