Salutare!

 

Am remarcat de curand sub capota un cablu cu doua fire (Joja de ulei in apropiere, fiind conectat la o conducta de aer), iar unul din cale doua fire este intrerupt(poza1 atasata). Daca am nimerit bine pe realoem here banuiesc ca ar fi vorba de cablu ce intra senzorul "7 Intake air temperature sensor"? Din fericire (sau nu) pana acum fara vreo eroare in bord.

 

Aveti idee ce ar fi de inlocuit/reparat si daca se poate realiza in regim propriu (daca nu este nimic complicat intrucat, nu vreau sa-mi prind urechile pe unde nu e cazul)? Nu stiu daca lipirea firului este o optiune viabila in aceasta sitiatie in conditiile in care nu mi-as dori o carpeala. Interntionez sa ajung la un service pentru a remedia problema daca nu este ceva ce as putea sa-l fac si eu fara prea mari batai de cap.

 

Masina in cauza E87 118d 2010 N47

Eu zic ca il poti lipi si apoi tragi peste el cablu izolator care se strange la caldura.Si la seria 3 tot asa sta cablul ala intins ,gata sa se rupa,au facut economie de 3 cm de sarma.

In regula, o sa incerc sa-i dau de cap in weekend. Mersi

Pentru o mufa la fel am cumpĂŁrat toatĂŁ instalaĂâşia electricĂŁ la un e90 n47,du te la un electrician Ăâ˘i stie el ce sa i facĂŁ

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ii poti pune un conector rapid de la 3M sau de la Wago pana il lipeste un electrician. Ai grija cand dezizolezi sa nu tai firul care e deja scurt.

In cazul in care nu resusesc sa ajung la un electrician zilele astea o sa am in vedere conectorii mentionati. Multumesc pentru sugestii!