Va salut,

 

n-am mai scris de mult pe aici

 

Am becul de SES aprins, eroarea (pe tester BMW) a fost de "vanos evacuare care nu se inchide complet". Cei din service mi-au zis ca nu ma ajuta, ca e prea veche masina

 

Ajutati-ma si pe mine, va rog, unde sa merg in Bucuresti sa Rezolv problema asta?

 

Multumesc,

Du-o in reprezentanta...nu cred ca acolo vei primi un raspuns de genul e prea veche masina. Desi poti sa ai parte de surprize si acolo. Din pacate cred ca putini mecanici in Romania au experienta/se pricep la motoare gen M54, N52...care sunt misto, dar destul de rare in Romania oricum...fie datorita faptului ca sunt relativ vechi, fie pt. ca preferintele romanilor sunt orientate catre motoare diesel.

Apropo de noi nu ne pricepem; in 2014 parca, pe vremea cand aveam 325i e46, am dus masina si la un servis obisnuit, desi de obicei o duceam la reprezentanta. Erau ceva probleme de scotea parca putin fum in mers. La acel servis obisnuit au spus...noi nu cunoastem tipul asta de motor, M54, nu ne bagam.

De aceea zic,in reprezentanta nu cred ca te vor refuza, dar nici aici nu garantez ca te vor rezolva. Eu continui si in ziua de azi sa fac mentenanta masinii actuale acolo si desi de cele mai multe ori a fost ok, exista si mici dezamagiri.

Du-o in reprezentanta...nu cred ca acolo vei primi un raspuns de genul e prea veche masina. Desi poti sa ai parte de surprize si acolo. Din pacate cred ca putini mecanici in Romania au experienta/se pricep la motoare gen M54, N52...care sunt misto, dar destul de rare in Romania oricum...fie datorita faptului ca sunt relativ vechi, fie pt. ca preferintele romanilor sunt orientate catre motoare diesel.

 

Din pacate, cu o masina din 2005 in reprezentanta, e mai mult bataie de cap dĂŠcat rezolvarea unei probleme. Si da, din experienta, nu din "auzite".

 

E o combinatie intre "nu te baga nimeni in seama" vs "practic trebuie inlocuit <<tot motorul>>, va costa xxxxxx nu va recomandam"

 

In cazul de fata, cand reparatia (din ce am citit) este relativ simpla, inlocuirea garniturilor pistoanelor de vanos, reprezentanta o sa dea cotatie pentru inlocuirea vanosului cu totul.

 

 

Ma rog, multumesc pentru raspuns, daca nu gasesc pana la urma, o sa merg si la reprezentanta

 

 

Si da, M54 asta e un motor foarte ok, eu am o versiune "de state", 263 cai, e o placere (mai putin vand se strica cate ceva si nu gasesc oamenii piesele in catalog, pentru ca tot cauta in catalogul de EU)

Salut,

 

Nu fac reclama nimĂŁnui, doar ĂŽți zic ce am gĂŁsit pe google. Ai in București un service dedicat pt așa ceva: https://bmw-valvetronic.ro/

 

Iar cum ai spus și tu, din ce se vede pe YouTube, procedura nu e chiar complicata, existând kit dedicat pt rebuild. http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

In reprezentanta iti inlocuieste vanosul cu unul nou. Iti poti comanda de aici https://www.ebay.com/itm/Dual-VANOS-O-Ring-Seal-Rebuild-Kit-BMW-E46-M52tu-M54-e36-39-e60-e65-Z34-X3-X5/164328221064 kitul pt vanos. Mare grija cand se da jos vanosul pt. ca suruburile din interior se desfac invers nu normal.

Salut,

 

Nu fac reclama nimĂŁnui, doar ĂŽți zic ce am gĂŁsit pe google. Ai in București un service dedicat pt așa ceva: https://bmw-valvetronic.ro/

 

Iar cum ai spus și tu, din ce se vede pe YouTube, procedura nu e chiar complicata, existând kit dedicat pt rebuild. http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

 

Multumesc @toffefe - am intrat pe site, vad ca sunt "plecati in concediu", fac o programare pentru cand se intorc. multumesc de sugestie!

 

In reprezentanta iti inlocuieste vanosul cu unul nou. Iti poti comanda de aici https://www.ebay.com/itm/Dual-VANOS-O-Ring-Seal-Rebuild-Kit-BMW-E46-M52tu-M54-e36-39-e60-e65-Z34-X3-X5/164328221064 kitul pt vanos. Mare grija cand se da jos vanosul pt. ca suruburile din interior se desfac invers nu normal.

 

Da, asa este, doar inlocuire cu nou. E scump.

 

Multumesc pentru sugestie de piese!