740xD fara boost fara debit de aer

[WalkerTM]

Buna tuturor,

 

Am cumparat un 740xD care a venit praf. (Motor topit, cutia de transfer de la un 3 series, etc). Am reparat masina totul bine si frumos, iar eu gandindu-ma ca motorul s-a topit, am zis ca si turbinele s-au dus naibii. Asadar am cumparat galeria cu turbine cu tot SH. Nu le-am desfacut sa le verific, le-am pus pe masina si aia a fost. Am iesit cu masina la o plimbare pe autostrada, si mi-am dat seama de la bun inceput ca ceva nu e ok, merge ca un 7 cu motor de 1 litru fara turbo.

 

Ieri am desfacut turbina mica, ce sa vad surpriza: axul rupt. Am luat turbina veche (cea care era pe masina initial) am curatat-o si am montat-o pe masina. Problema este ca nu face boost (presiune), iar de la nu trage a devenit un tractor care trage treptat (parca se tureaza in pasi). Acum e un 7 cu motor de 2 litri si turbina stricata...

 

Am verificat toate furtunele de vacuum, am gasit cel de la EGR spart, l-am inlocuit, nicio schimbare. Am schimbat ambele convertoare de presiune, nicio schimbare.

 

ISTA: la ralantii masina cere 50kgh aer, primeste 35kgh maxim. (Diferenta creste cu turatia: 100kgh cere, primeste 70kgh si tot asa)

Presiune la senzorul MAP de pe admisie, nu trece de 1050 mbar. Am schimbat senzorul, nicio schimbare.

 

Erori avem doar 2 care sunt exact ce vad si eu la ECU Diagnostics: Air Mass fault si Charging pressure Fault.

 

Am schimbat si actuatorul electronic de la turbina mica, nicio schimbare. Il vad cand turezi motorul cum se misca, nu e blocat. De asemenea vad si actuatoarele de vacuum cum se misca si dupa ce opresc masina cum revin inapoi la initial. Vid ramane in instalatie caci daca trag vreun furtun dupa 10 sec de la oprire inca se aude cum trage aer...

 

Are cineva vreo idee?

[WalkerTM]

Update: Problema cred ca venea de la turbina mare (valva de exhaust bypass). Am inlocuit turbina mare cu galerie cu tot si totul e in regula. Din ce am vazut pe cea veche, nu se inchidea valva complet. O voi reconditiona si pe aia s-o am de rezerva.