Salut. Este adevarat ca modele x6 bi turbo din 2008-2012 au mari probleme? Vreau sa ĂŽmi cumpar un x6 cam de prin anii aia și am vorbit cu un cunoscut, care este mecanic, și mi-a spus exclus orice model de x6 care e bi-turbo. Acum eu de vreo 2 sĂŁptĂŁmâni ma chinui sa gasesc unul, având in vedere ca majoritatea sunt bi turbo. Eu ce am citit am vazut ca cicĂŁ motoarele de 4.0d sunt cele care ar avea probleme

Va rog sa ma lamuriti și pe mine

Sunt mai problematice ca si cele de 3.0, dar nu sunt atât de problematice ĂŽncât sa te ferești de ele. Daca motorul este in mințile lui si mașina a avut un service ok, nu ar trebui sa fie probleme.

Sunt mai problematice ca si cele de 3.0, dar nu sunt atât de problematice ĂŽncât sa te ferești de ele. Daca motorul este in mințile lui si mașina a avut un service ok, nu ar trebui sa fie probleme.

 

Mersi. La mecanicul asta mi-am reparat masina ultima data și mi a lĂŁsat nr. Când l am sunat sa l ĂŽntreb, nici nu m a lĂŁsat sa termin ca mi a și zis exclus bi turbo. O sa caut și din astea atunci

In RO X6-le alb e masina de bombardieri (nu vreau sa jignesc pe nimeni). Bombardierii de regula nu-si intretin masinile si merg cu ele pana pica. De aceea cred ca mecanicul tau a avut de-a face doar cu X6 biturbo praf. Orice motor care e bine intretinut duce mult si bine. Cat despre X6 cu motor 3,5D de 287 cai sau 272 parca, ar trebui sa fie ok daca a fost intretinut. ACum trebuie sa fii realist si sa te gandesti ca o masina veche de 10-12 ani nu are cum sa fie tipla ) Una tipla costa 70K euro sau mai mult.

De obicei bombardieri conduc Bmw oricum.. aia e marea majoritate, de aia si toate cĂŁzĂŁturile posibile, chiar daca suntem pe forum de Bmw, stiti cel mai bine si voi ce tip de oameni conduc Bmw in general.