Salut am un bmw e39 2.0d din 2003 maĂâ˘ina porneĂâ˘te bine are aproape tot schimbat pe ea injectoare aproape noi turbina noua pompa injecĂâşie aproape noua merge tot bine Ăâ˘i nu papa ulei dar in timp ce sta la relatiu ĂŽncepe sa tremure Ăâ˘i sa scoatĂŁ un fum dupĂŁ ea alb intes pana plec dupĂŁ loc Ăâ˘i o calc . In mers nu face decât la relatiu . Nu Ăâ˘tiu ce sa ii fac am fost la toĂâşi mecanici Ăâ˘i nu-i dau de cap ! Am schimbat senzori galerie ,senzor turaĂâşie ,egr debitmetru, Ăâ˘i nu-i dau de cap ! Va rog ajutaĂâşi-mĂŁ !!

Salut,

 

Toate sunt "aproape noi", ce inseamna asta mai precis, au 5 luni, 10 ani?

Suna a problema de pompa injectie, poate defecta, poate reglata prost...

Ai pus Dis-ul pe ea, ce valori are pompa la avans?

Salut,

 

Toate sunt "aproape noi", ce inseamna asta mai precis, au 5 luni, 10 ani?

Suna a problema de pompa injectie, poate defecta, poate reglata prost...

Ai pus Dis-ul pe ea, ce valori are pompa la avans?

Am fost la un bĂŁiat care a lucrat la bmw Ăâ˘i a zis ca nu e din pompa si ca avansul este bun a zis ceva de avans ca e 2 si ceva sau 3 si ceva . ĂËi ce am pus pe ea au fost testate toate ĂŽnainte Ăâ˘i erau intr-o stare buna .

M am uitat pe YouTube Ăâ˘i am mai vĂŁzut lafel problema asta care o am eu cicĂŁ de la valva PCV

CCV da nu Ăâ˘tiu sigur.

ĂËi am uitat sa mai spun ca am Ăâ˘i un clĂŁnĂâşĂŁnit in motor dar la turaĂâşii joase .

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited October 18, 20215 yr by tomitzae39

dacĂŁ la turatii joase, ai zgomot as banui tacheti hidraulici blocsti sau sparti, nu mai inchide si deschide supapele cum trebuie sau mai poate fi sistemul vanos(variator de axa) defect

Am fost la un bĂŁiat care a lucrat la bmw Ăâ˘i a zis ca nu e din pompa si ca avansul este bun a zis ceva de avans ca e 2 si ceva sau 3 si ceva . ĂËi ce am pus pe ea au fost testate toate ĂŽnainte Ăâ˘i erau intr-o stare buna .

M am uitat pe YouTube Ăâ˘i am mai vĂŁzut lafel problema asta care o am eu cicĂŁ de la valva PCV

CCV da nu Ăâ˘tiu sigur.

ĂËi am uitat sa mai spun ca am Ăâ˘i un clĂŁnĂâşĂŁnit in motor dar la turaĂâşii joase .

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Salut, valva PCV este filtrul epurator, este schimbat? Se schimba cam la doua schimburi de ulei.

Salut, valva PCV este filtrul epurator, este schimbat? Se schimba cam la doua schimburi de ulei.

Nu pe asta nu am schimbat-o . Aceasta ar putea fii?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu pe asta nu am schimbat-o . Aceasta ar putea fii?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Da, comanda si capacul. Trebuie sa vezi ce model ai dupa seria de pe el daca este cu pasla sau este vortex. Recomand pasla, filtrarea uleiului din gazele de carter este mai buna fata de vortex (exceptand situatia in care nu a mai fost schimbat de secole). Daca este vortex, nu necesita schimbare atata timp cat este ok, adica nu este crapat sau alte cele.

 

 

Bafta.

Edited October 19, 20215 yr by Ali

Da, comanda si capacul. Trebuie sa vezi ce model ai dupa seria de pe el daca este cu pasla sau este vortex. Recomand pasla, filtrarea uleiului din gazele de carter este mai buna fata de vortex (exceptand situatia in care nu a mai fost schimbat de secole). Daca este vortex, nu necesita schimbare atata timp cat este ok, adica nu este crapat sau alte cele.

 

 

Bafta.

MulĂâşumesc mult ! MultĂŁ sĂŁnĂŁtate !

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk