Va salut oameni buni! Aduc și eu in discuție problema întâmpinată ieri la al meu BMW! Este vorba de un e91 n47 d20c din 2011! Ieri, in mers mi apărut pe navigație presiune joasa de ulei in motor. Trag pe dreapta, cobor, scot bușonul la ulei cu motorul pornit si nu sarea o picătura de ulei. Am oprit motorul si cam asta a fost. Subliniez ca se auzea un sunet ciudat, probabil ca nu ajungea ulei in rampa. Se auzea un mic țăcănit. Presupun ca sa dus pompa de ulei. Acum va întreb pe dvs, care sunt șansele sa mai pun pe picioare acest motor? Sau sa îl înlocuiesc cu altul? Am discutat cu un singur mecanic si fără sa vadă mașina si sa dea jos baia de ulei sa vadă cei acolo spune ca motorul clar e praf. Acum eu nu știu ce sa zic. Spune ti mi va rog ce recomandări aveți? Ce ar trebui sa fac mai departe? 

Greu de spus, poti sa schimbi pompa de ulei + lant + distributie si vezi ce se intampla, Si la motorul SH N47 tot va trebui sa schimbi distributia ca sa fii sigur...

Daca n-am mers mult asa poate scapa/ Cati km are masina?

Mașina are 271.000 km