ma intereseaza un short shift pentru un e34 520i 24v. stie cineva unde pot gasi asa ceva?? deocamdata timoneria mea e praf si vreau sa o schimb. de aceea as pune un short shift.

Uite aici 2 articole in germana. Eu am exact aceeasi problema si am urmat sfaturile din primul, adica am cumparat piesele: maine merg la mecanic sa vad ce iese :blink:

 

1. Shortshift cu piese originale (de la Z3M)

http://e34.de/tips_tricks/schaltweg_orig/schaltweg_orig.htm

 

2. Shortshift extrem

http://e34.de/tips_tricks/schaltweg_extrem...tweg_extrem.htm

cat ai dat ?

chiar cat ai dat??

si cum merge??

si eu sunt curios pt ca cele de la G-Power pt e39 sunt undeva in jur de 3-400 euro...

inca nu le-am pus pe masina, maine ar trebui, daca merge va zic.

 

le-am luat din germania si am dat cam cat sunt cotate pe realoem.com, nu mai tin minte vreo 60 de euro in total.

De-abia acum am montat batul de Z3M pe E34. Este short shift si functioneaza perfect.

Bun, bun dar care-i diferenta, sa nu mor prost! E mai scurta cursa la schimbator? :blink:

Daca da, nu mai poti face rost de una? Platesc bine1 :)

Da, e mai scurta cursa la schimbator.

 

Eu am tot citit ce comentau nemtii pe e34.de si m-au convins sa imi pun. Mai ales ca am mai schimbat un brat si ceva bucse de la timonerie ca avea joc enorm in orice viteza era batul, oricum dadeam niste bani si desfaceam acolo asa ca am zis sa iau si batul de Z3 M. Daca nu ai dealer BMW prin apropiere, ma gandesc ca ar trebui sa poti sa cumperi la orice magazin de piese auto, ii dai codul de originial si sa-l aduca.

 

Unii ziceau ca ar trebui sa se strice sincroanele de la cutie, altii ziceau ca n-are nici o legatura, altul zicea ca si-a montat de 3 ani a mers 45mii km si nu s-a stricat nimic. Cert este ca se schimba mai ferm.

 

Uite variante pe care poti sa le incerci, e in ultima poza si batul curbat de E34 (ca sa stea indreptat spre tine, sa nu stea drept in sus). Betele de Z3 si Z4 nu sunt curbate, dar n-o sa stea mult mai in fata si oricum fiind cursa mai scurta, tot e mai comod. Cel mai extrem vad ca e cel de Z4 3.0 dupa cifrele din poza.

Edited November 26, 200718 yr by Piovra

Merci! :blink:

De-abia acum am montat batul de Z3M pe E34. Este short shift si functioneaza perfect.

si eu am un short shift pe e39 de la b&mRacing, pret de magazin 300$ eu l-am luat pe ebay la licitatie 80$ :blink: