Am primit un filtru sport si as vrea sa il montez pe un e21 dar nu stiu cum si unde. m-am gandit sa ii trag un record si sa il pun jos sub spoiler ca sa traga aer rece dar am cautat pe net si am gasit ca daca vine aer direct de afara fortat in filtru , motorul se va inneca cu aer si la viteza mare nu mai trage si inca ceva de unde sa ii trag racordu ala ca am 2 iesiri de la capacul de filtru de aer si trebuie sa ii scot si filtru asta care il are acu sau sa il las? pun si niste poze cu acele 2 iesiri

am avut si eu e21-in poza din dreapta trebuia sa mai ai un racord de cauciuc care vine de la filtru de aer in gaura aia din fata de langa radiator ca sa traga aer de afara-in mod normal,din ce am citit si eu ar trebui sa dai de tot jos filtrul cu tot cu carcasa-avand in vedere ca tu ai un motor cu carburator si iarna trebue sa traga aer cald eu l-as lasa cu filtrul original-eu mi-as cauta sa ii pun racordul de cauciuc cum era original ca sa traga aer de afara si nu aer cald din compartimentul motor.

da am inteles dar eu am incercat sa pun mana in fata acelei guri si nu se intampla nimic in schimb daca incerc sa acopar acea gura care ii exact langa busonul pe unde se baga ulei motorul da semne sa se opreasca. eu aici stiu ca trebe pus un furtun care duce la galerie ca sa intre aer cald sper sa nu ma insel.iar acela de care ai spus tu sa inteleg ca ii unfundat la mine de nu are nici un efect daca il acopar

din cate tin eu minte,in interior are o clapeta care ar trebui sa se comute,adica sa traga aer prin fata sau prin spate-desfa filtrul si vezi-vara trebue sa il pui sa traga aer prin fata ,iar iarna sa il pui sa traga aer cald.

aha ms mult o sa ma pun eu sa ma uit maine ca azi este Duminica o sa incerc maine ms mult