am si eu nevoie de cineva sa ma sfatuiasca care s-a mai lovit de asa ceva:

1. trapa merge cand vrea ea .. si in pozitia 2 adica cand se ridica de spate nu vrea.

2. am facut schimbu de ulei consumabile filtre si pornea mai bine , acum cand vreau sa pornesc invarte mai mult pana porneste , ma gandesc ca poate e mizerie prin rezervor si s-a infundat iar filtru , as vrea sa stiu cum as putea sa curat rezervoru , cum am access in el.

3. fetele de usi .. am cumparat cleme le-am pus dar tot nu stau .. sar de jos .. :twoup:

4. butoanele de la geam fac figuri .. am tot cautat dar nu am gasit mai ieftine .. lumea vrea 50 ron pe un buton mi se par f. scumpe . am adaptat ceva butoane din magazin dar merg mai greu si tre sa instit sa se inchida de tot.

cam asa ar fi . in mare . mersi mult

revin .. trapa vad ca merge de cateva zile ..

fetele de usi le-am tras suruburi si am rezolvat

butoanele am gasit pe ebay in US 10 $ bucata, plus 25 $ transportu cred ca o sa cumpar 2 bucati.

cleme ptr bandou am comandat azi la un magazin 2 lei buc .. in 3..4 zile au zis ca vin ..

am curatat rezervoru si am schimbat iar filtru de motorina .. parca tot face .. aveti idee cum sa ii maresc relantiu , cat ar trebui sa fie .. mi se pare cam mic ..

Problema la pisici este in general cu fetele usilor , asta se stie. Mai ales ca e diesel , trepidatiile sunt de vina mai ales.

Cat despre pornitul greu se poate sa fie din cauza pompei de injectie care ar putea fi pe duca (ceea ce nu-ti doresc). Cat despre relanti nu cred ca se poate modifica atat timp cat totul e electronic la diesel !

revin .. inca ceva care a inceput sa ma deranjeze .. la rece porneste bine la cald tre sa invarta sa o ia .. si mi se pare ca cam balbie .. sa fie ceva de la injectoare? masina are 370.000 km .

Nu prea cred. O posibila problema ar putea fi carbunii de pe rotor care sunt tociti, sau chiar si rototul sa aibe lamalele de cupru extrem de uzate si sa nu mai faca eficient contact !

de la aia sa porneasca greu .. uneori face carrrrr... si tre sa pun din nou contactu sa porneasca .. dar uneori invarte dar tre sa tin mai mult sa porneasca .. si da fum cand porneste .. un pufff.. nici nu ma prea pricep .. ca daca as sti i-as schimba eu ..

Puful este cauzat de pompa de injectie care dupa 370k e normal sa-l dea. Am avut si eu e36 325td si la fel facea. Si daca zici ca face crrrr... mai mult ca sigur este tocit ori carbunele sau lamelele. Pe mine m-a costat paraca 2milioane , iarna trecuta la BOSCH Service Constanta. Ca sa te asiguri ca asta e cauza cand face crrrr poti sa bati cu ceva(un lemn de ex) in demaror (electromotor)situat sub galeria de admisie, undeva pe langa pompa de frana. si daca dupa ce bati in el porneste mai bine asta e cauza ! Succes !

pai cand face crrr... porma daca iau contactu si pun si pornesc o ia bine .. nu mai invarte mult ..daca esti din ct .. poate ai timp sa ne vedem sa iti cu pararea .. nu ma pricep mai deloc .. dar vreau sa invat .. merci