De cateva zile a inceput sa-mi porneasca la a 3 a cheie.Cand dau la automat se simte cum axul de la electromotor da in gol,(daca este el) ca si cum ai tura o bormasina, iar cand iau contactul smuceste putin fara sa tacane sau sa se auda un huruit. Face des asa dar nu mereu. Stie cineva de la ce sa fie aceste simptome? Multumesc mult. -e 46 1999- 1895 cc benzina.

Edited July 7, 200818 yr by juststy

bobina de anclasare

De cateva zile a inceput sa-mi porneasca la a 3 a cheie.Cand dau la automat se simte cum axul de la electromotor da in gol,(daca este el) ca si cum ai tura o bormasina, iar cand iau contactul smuceste putin fara sa tacane sau sa se auda un huruit. Face des asa dar nu mereu. Stie cineva de la ce sa fie aceste simptome? Multumesc mult. -e 46 1999- 1895 cc benzina.

Am avut si eu problema asta. E bendixul. Trebuie inlocuit. Nu costa mult. Daca te duci la AB vor spune ca trebuie inlocuit electomotorul la suma de 1000 de euro sau mai mult.

Am avut si eu problema asta. E bendixul. Trebuie inlocuit. Nu costa mult. Daca te duci la AB vor spune ca trebuie inlocuit electomotorul la suma de 1000 de euro sau mai mult.

 

Nu-i bendixul, daca electromotorul se tureaza tare asta inseamna ca bendixu nu ajunge la coroana. Pt ca nu-i impins de solenoid. Mai poate fi si furca dar asta mai rar.

 

1000e pt. un electromotor de e46 din '99? :twoup: :twoup:

costa 700e unul de Q7 pt. 3.0Tdi

Edited July 7, 200818 yr by Calin78

daca e sa schimbi electromotorul te duci la bosch si il dai pe al tau si iti dau unu RMFD si iesi mai bine

 

garantia pe el e ca si pe unu nou deci nu pierzi nimica

 

 

dar eu l-as desface si sa vezi care e problema poate e plin de mizerie

 

cine stie a curs ulei in el s-a umplut de praf si .....

 

 

teoretic trebuie sa schimbi boboina care se poate cumpara separat

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=12&fg=25

 

nu iti recomand sa tragi de timp pt ca se strica coroana dintata de pe volanta (ce invarte pinionul electromotorului ca sa porneasca motorul) si chiar daca vei lua un electromotor nou va trebui sa schimbi si coroana ca va patina/sarii de pe coroana

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=20

Edited July 8, 200818 yr by clauberty

daca e sa schimbi electromotorul te duci la bosch si il dai pe al tau si iti dau unu RMFD si iesi mai bine

 

garantia pe el e ca si pe unu nou deci nu pierzi nimica

 

 

dar eu l-as desface si sa vezi care e problema poate e plin de mizerie

 

cine stie a curs ulei in el s-a umplut de praf si .....

 

 

teoretic trebuie sa schimbi boboina care se poate cumpara separat

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=12&fg=25

 

nu iti recomand sa tragi de timp pt ca se strica coroana dintata de pe volanta (ce invarte pinionul electromotorului ca sa porneasca motorul) si chiar daca vei lua un electromotor nou va trebui sa schimbi si coroana ca va patina/sarii de pe coroana

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=20

 

cred ca nu e ceva grav, de doua saptamani nu mai face asa, o ia la prima cheie :twoup:

daca e sa schimbi electromotorul te duci la bosch si il dai pe al tau si iti dau unu RMFD si iesi mai bine

 

garantia pe el e ca si pe unu nou deci nu pierzi nimica

 

 

dar eu l-as desface si sa vezi care e problema poate e plin de mizerie

 

cine stie a curs ulei in el s-a umplut de praf si .....

 

 

teoretic trebuie sa schimbi boboina care se poate cumpara separat

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=12&fg=25

 

nu iti recomand sa tragi de timp pt ca se strica coroana dintata de pe volanta (ce invarte pinionul electromotorului ca sa porneasca motorul) si chiar daca vei lua un electromotor nou va trebui sa schimbi si coroana ca va patina/sarii de pe coroana

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=20

 

cred ca nu e ceva grav, de doua saptamani nu mai face asa, o ia la prima cheie :twoup:

Bendixul e. La un moment dat va trebui sa-l schimbi.