sal,rog ajutor din partea voastra,sfaturi,indrumari!!!am masina bolnava,sambata a inceput sa scoata zgomot sinistru din motor,precizez k avea un rontait si inainte,dar numai dupa ce o turai la 5000-6000 si revenea la relantiu se auzea un zgomot ca de lantz,cel care mi-a vandut-o mi-a zis k i-a skimbat un intinzator!!problema e k de sambata rontaie in continuu si la relantiu si la turatie si nu mai urca de 3000!!i-am desfacut ieri motorul si surpriza... nici o avarie masina are 114000 am o mie cu ea si a fost adusa din germania!motorul arata super la interior,mecanicul care a desfacut-o mi-a spus k e posibil sa fie decalata distributia cu o za si astfel sa fie sarit de la punct!!porneste perfect nu scoate fum nu oscileaza relantiul doar ca nu mai trage si are zgomot!!! ce sa fie??

stiti vreun mecanic mai priceput??eu sunt din ploiesti,sau macar are cineva skema la distributie pt 520i din 94!!va rog mult...

fratilor,dar de ce nu discutam noi despre masini,de ce tre sa ne certam???cine-i batran,cine-i copil,uite k eu sunt la jumatatea distantei si v-as ruga sa trecem la treburi serioase!!!de exemplu am masine de 2 zile cu motoru desfacut 520i e34,precizez k are la 120 de mi km,ce s-a intamplat acu ceva timp i-a fost skimbat un intinzator la lantz,de fapt unul din ele

.... :twoup: e acu motorul nu mai trage nu mai urca mai mult de 3000,si e foarte zgomotos,se aude un rontzait din masina,dak salti caputa zici k am motor de aro!!ei bn l-am desfacut si surpriza nici o avarie,arata impecabil,buji bune,lantz ok,taketii ok,ce sa fie...???? :twoup: mecanicul respectiv mi-a zis k e posibil sa nu mai fie la punct si oarecum distributia sa fie decalata cu o za!!dak are cineva vreo schema de distributie il rog din suflet sa o posteze aici!!!rog ajutor dak nu o repar saptamana asta,saptamana viitoare mor de nervi sau de inima rea....

Ai vanos?

da omule,are vanos!!

Pai daca nu iti trage motorul mai mult de 3 mii de ture, nu iti mai functioneaza vanosul, cam pe la turatia asta face reglajul axei cu came. Vorbeste cu un mecanic sa il verifice, nu vad alt motiv sa caraie motorul daca zici ca totul e ok.

poi se aude de parca ar lovii lantzul in capac cand e motorul montat,dar cand l-am desfacut i-a problema de unde nu-i!!nici o uzura nici o zgarietura!!uite imi pare rau ca nu l-am inregistrat,sa-l auzi si tu!!

Eu as zice ca vanosul este de vina, lantul il angreneaza si pe el. E greu sa sara de la semn un motor pe lant, si daca ar fi sarit, ar face mult mai urat. Poate cine a umblat pe acolo, n-a mai stiut sa puna totul la loc, e nevoie de un pic de experienta sa pui la semn un motor cu vanos. S-a dat jos chiulasa recent?

Edited July 29, 200818 yr by WLF

sincer la cum s-a desfacut,nu cred k s-a umblat vreodata in el!!stiu sigur k s-a skimbat intinzatorul la lantz,acela de jos,de se poate desface din afara!!c-am atat!are carte de service si nu scrie nimic in ea cu privire la alte interventii,iar masina a fost a unei femei deci iti dai seama ca nu umbla gagica in motor!!si a fost in garantie pana in 2004!!i-am scos bujiile arata beton,deci arde corect,nu scoate fum ,dar nu mai trage si rontzaie asa!!

Pai daca arde corect, atunci nu e sarit de la semn.

 

Verifica vanosul, asa ma gandesc eu.

poi si de ce sa faca asa tocmai de la vanos??si ce ar putea sa aibe vanosul?? :twoup:

Nu se repara, se schimba cu totul.

eu zic sa verifici axa cu came, sa fie pusa la punc cu volanta....eu am patit-o cand am schimbat _chiulasa_, si se auzea un tzacanit si motorul nu mai avea putere, se tura da nu avea nici un zvac, si faza cu turatia ca nu urca peste 3000 nu stiu exact, dar la mine se intampla asta cand nu am motorul cald