Nu am schimbat bine bara, totul frumos... Si cineva mi-a sters masina in parcare din nou, in acelasi loc. Nu rau, dar suficient cat sa se vada bine...

 

Stie cineva unde pot sa ma duc sa fac un polish? Stie cineva daca pot sa cumpar un kit de retus de la AB pentru culoarea mea (mystic blau)? Si mai stie cineva cum se foloseste un asa kit?

inainte de asta tre sa freci un pic cu lichid de frana .poate ai noroc si sa lasat vopseaua lui pe masina ta .de cele mai multe ori asa se intampla.cu carpa curata si lichid d efrana dispare mare parte din ce e pe acolo.daca nu iei polish la culoarea masini .cu masina spalata si la o anumita temperatura dai cu ala.tamponezi zona cu zgarieturi o lasi un pic pana se albeste sau depinde de polish pana se usuca.apoi cu vata sau o carpa de bumbac freci pana ramane lucios .daca sunt f adanci zgarieturile mai greu.repeti de 2 3 ori si ar trebui sa fie ca noua daca nu i f adanca.daca e f adanca iei 20 30 de grame de vopsea culoarea ta si cu un fir de la matura(pai subtire)dai pe canale.noi asa faceam cand lucram la tinichigerie in italia.asa faceam la zgarieturi de chei.soo bafta .ai grija sa nu fie foarte frig

deci 3 variante.kit retusat polish la culoarea masini nu universal si vopsea.

Multumesc Interceptor.

 

Si stie cineva cum e kitul de retusat la culoarea masinii de la BMW? Parca mi-e scarba sa umblu pe la politie pentru atata tot, dar pe de alta parte, nu vreau sa aud la vama ca e o problema ca e zgariata bara...

nu cred ca te va opri la vama pt asa ceva.kit de retusat este un polish la culoarea masini.nu e nimic altceva.din ce stiu eu.doar ca se pare are 2 componente.unu pregateste suprafata si al 2 lea acopera zgarieturile.

Edited December 31, 200520 yr by INTERCEPTOR

Am luat si eu un polish negru facut de Turtle Wax, ceva de genu, stiam ca firma e foarte buna. O porcarie, nu acoperea nimic, doar iti dadea impresia. Pana la urma am folosit un fel de pasta neagra, exact ca si pasta corectoare alba, tot asa in sticluta ca de oja, cineva mi-a imprumutat-o. Dadeam pe zgarietura, si surplusul il stergeam repede, sa n-apuce sa se usuce. Cu multa migala am reusit sa acopar zgarieturi adanci, si chiar ca nu se mai vedeau. Mai ales ciobiturile de la pietre pe capota si bara.