Cam care ar fi etapele de parcurs pentru demontarea consolei centrale - cea cu scrumiera - la un e32 ?

 

Sunt 3 suruburi, din care 2 in bord - acolo e simplu :) dar care este ordinea in care se procedeaza la imbinarea cu consola cu frana de mana? Cum se scot butoanele de la geamuri si cel de avarie - in mod corect ?

 

Am incercat de capul meu si am rupt butonul de la avarii...asa ca va rog...cu rabdare :)

 

 

Alta intrebare oarecum tehnica :) unul din suruburile care prinde consola centrala de bord este indoirt in interior (tipic romanesc). Aveti idei cum as putea sa-l scot?

..up :)

poate te ajuta realoem, ca sa iti dai seama cum se desfac, trebuie sa mai intai si cum sunt puse acolo...

 

la e32 (seria 7)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35

 

la e34 (seria 5)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=35

@b50xxl - ai dreptate, nu m-am gandit la realOEM. Pe mine ma interesa practic partea din primul link de la seria 5 sa o dau jos.

 

Intre timp cred ca am bunghit-o:

0. se demonteaza nuca schimbatorului

1. se da jos capacul unde se prinde husa de la schimbator (atentie la cele 2 clipsuri dinspre bancheta spate)

2. se scoate prin orificiul astfel creat butonul avarii fiind impins de jos in sus (si astfel nu va fi spart cum am reusit eu sa fac)

3. idem butoane actionare geamuri

4. se ajunge astfel la surubul care tine piulita in interior (cred ca e de 6 :) ) si se foloseste in exterior o surubelnita in cruce

5. se deschide torpedoul si se desface surubul din colt-sus-stanga

6. se desface masca/bordul din dreapta volanului de la singurul surub, si se ajunge la "fratele" de la pct. 5 (in oglinda)

7. carefully remove :) atentie la mufa de la scrumiera precum si la mufele de la panoul de comanda al climei :)

 

 

 

.... ramane sa confirm :)

 

 

la e34 sunt mai multe suruburi ;)

bafta maxima !