Probleme relanti bmw e36 2000cmc chipat

[ChangeMe]

Sal.. am un bmw e36 an 1992 2000cmc chipat si il tin in garaj de 5 luni il mai pornesc la 2-3 zile. de ceva timp cand il pornesc merge ceas motorul la rece dar cand se incalzeste putin imi oscileaza relantiu de la 800 de ture la circa 1200-1300 ,daca o turez putin isi revine si nu mai am probleme ,dupa ce se incalzeste nu mai face ,va rog frumos poate vati lovit si voi de problema asta si ma puteti ajuta ,vreau sa mentionez ca am o baterie bosch de 45 Amp si e cam dusa 15 litri in rezervor ,cea originala sa dus dar era de amperaj mai mare ,motorul toarce frumos de tot chiar multi il lauda ,nu consuma ulei de loc ,ulei Halvoline schimbat de 8000km si filtru de benzina si aer (MANN) de 3000km , daca scot mufa la debitmetru da sa moara sau se schimba simtitor mersul daca ar fi regulatorul de relanti sau sonda lamda sau pompa vacc (cea de langa filtru de aer pt ca nu stiu exact denumirea ei) ETC va rog postati un link unde pot vedea si eu cum arata piesele respective sau macar o poza ..si inca o problema tot de cand o tin in garaj o tin fff mult pornita dar nu merg cu ea si la rece nu scoate aburi multi pe toba dar cand se incinge motoru scoate simtitor aburi si daca pun mana pe iesirea la toba mi se uda mana ,nu miroase a ulei nici a benzina doar abur si mirosu specific gazelor(am vascocuplaju de la radiator descentrat in urma unui accident minor ,am schimbat radiatorul dar probabil nam facut aerisirea corect)

Va multumesc poate ma ajuta si pe mine cineva

Ps- la calc am 2 maini stangi :)

Edited December 23, 2008 by ChangeMe

[ChangeMe]

va rog UPPPPP!!!!