Azi am vazut ca uleiul nu mai este asa de vascos, este destul de apos :) si in plus am vazut ca scoate fum alb din esapament...

 

Ce se intampla?...am nevoie de un sfat...

Azi am vazut ca uleiul nu mai este asa de vascos, este destul de apos :

 

 

Comparand cu ce?

Azi am vazut ca uleiul nu mai este asa de vascos, este destul de apos :

 

 

Comparand cu ce?

 

Mi-e frica sa nu se fi apa in ulei...

Ai spuma albicioasa pe joja?

fumu e alb sau alb-albastrui?

desfa busonul de pe capac culbutori,pe unde se toarna ulei si daca nu s-a depus o spuma alba ca o vaselina pe capac,nu ai apa in ulei.

spuma aia mai poate fi si de la condens.

fumu e alb sau alb-albastrui?

 

eu zic ca este alb, dar am sa mai verific si maine pe zi inca o data ca sa fiu sigur.

 

ovy318i: spuma trebuie sa fie multa? dupa ce am verificat uleiul,am desfacut si capacul dar sincer nu pot spune ca am vazut nici o spuma.

Edited January 17, 200917 yr by Tato

da,e albicioasa la culoare, se face ca o vaselina mai moale,nu ai cum sa nu o vezi,inseamna ca e alt defect la masina ta.

da,e albicioasa la culoare, se face ca o vaselina mai moale,nu ai cum sa nu o vezi,inseamna ca e alt defect la masina ta.

 

La ce altceva te gandesti? Cum ramane cu fumul alb? De la ce ar mai putea fi?

condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

 

e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul.

condens,daca ai pornit masina si ai mers pe distante scurte,s-a format condens in evacuare si de aia iese fum alb,daca faci un drum mai lung sa te uiti dupa aia,cred ca nu are nimic masina ta.

 

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior...

Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

 

 

e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul.

 

Mersi mult pentru informatie. Am sa incerc sa rezolva problema cat de curand saptamana viitoare. Sper sa nu fie nimic grav si sa scap usor :)

Azi am verificat inca o data sa vad daca observ ceva alb la busonul de la ulei si am gasit o substanta alba dar nu stiu ce poate fi. Am verificat si nivelul uleiului si am observat si acolo aceeasi chestie alba ca la busonul de ulei...

+ inca pierd antigel, azi am completat din nou, dupa ce saptamana trecut am facut full :)

 

Asa trebuie sa arate spuma? Mentionez ca poza nu este de la masina mea, vreau doar sa stiu dupa ce sa ma uit...

Edited January 20, 200917 yr by Tato

da asa arata spuma ....

Am fost azi la servis, se pare ca au gasit pe unde curgea apa, pe undeva in spate la motor. Va arat o poza cu ce au spus ca trebuie sa inlocuiesc:

Am fost azi la servis, se pare ca au gasit pe unde curgea apa, pe undeva in spate la motor. Va arat o poza cu ce au spus ca trebuie sa inlocuiesc:

cum au aflat cei de la service era alb pe unde curgea sau?cat a costat?

Am fost azi la servis, se pare ca au gasit pe unde curgea apa, pe undeva in spate la motor. Va arat o poza cu ce au spus ca trebuie sa inlocuiesc:

cum au aflat cei de la service era alb pe unde curgea sau?cat a costat?

 

Am fost urcata masina pe rampa si au vazut alb acolo la imbinare. Decomdata nu am platit, vineri merg sa o faca. Pune mana in spate la motor si vezi daca este umed.

Uite unde este situata piesa numarul 3

Edited January 21, 200917 yr by Tato