sal'..am si eu o intrebare daca ma poate ajuta cineva...intre 50-60km/h am o trepidatie in caroserie ce se simte destul de puternic pe scaun..asta indiferent daca e in viteza sau e pe liber..iar dupa 150 km/h apare din nou..daca cineva s-a mai confruntat cu asa ceva si ma poate ajuta..

roti descentrate

roti descentrate

 

le-am echilibrat pe toate 4 ,am avut jante de aluminiu le-am centrat dar tot asa facea..am montat jante de tabla cu cauciucuri noi..si atunci le-a echilibrat din nou..nu stiu ce sa mai zic..

ai schimbat si anvelopele?

poate sa fie si de la ele si daca ai reglat rotile la coltul strazii.... la vre-o vulcanizare de cartier....

mi s-a intamplat mie si cand am schimbat locul de reglare cu unul mai "fitos" a fost ok

ai schimbat si anvelopele?

poate sa fie si de la ele si daca ai reglat rotile la coltul strazii.... la vre-o vulcanizare de cartier....

mi s-a intamplat mie si cand am schimbat locul de reglare cu unul mai "fitos" a fost ok

 

sa-ti spun exact cum sta treaba..am cump masina din germania avea cauciucuri de vara cu jante de alu... avea acelasi simtom...am fost si am cumparat cauciucuri noi de iarna de la firma NETTO si tot acolo le-am montat la service-ul lor asta in germania..de aia zic ..ma gandesc ca aia de acolo si-au facut datoria.....am vazut ca dupa tot asa face si am decis sa scchimb jantele cu unele de tabla..zis si facut..tot la aceeasi firma am fost le-am zis si lor despre ce e vorba si au spus ca rotiile au fost echilibrate si totul e ok din acest pnct de vedere...am venit cu ea in tara si am mai fost la un service si le-am mai echilibrat o data si tot asa tremura indiferent daca e in viteza sau e pe liber intre 50si 60 km/h..poate fi altceva?..la discuri?bucsi?sau altceva?..

unghiul de fuga? l-ai facut

nu stiu ce sa zic poate sa fie orice se invarte odata cu roata

mergi la un service

rulment, disc....

cand franezi trepideaza? daca da e un disc stramb

ma incurca faptul ca numai intre anumite viteze face asa, si pe liber si in sarcina....

de acord si eu cu unghiul de fuga. Totusi mergi la atelier si verifica si jocurile in directie si suspensia. Eu am intalnit o nealiniere tren spate-tren fata care ducea la aceasta situatie. Daca mergi la o rampa de directie serioasa, sigur asta se va putea diagnostica...Inclin sa cred ca aici poate fi problema