dak puteti sa ma ajutatzi cu o poza cu pompa de ulei de la un 318is m42.Aceasta se afla in baia de ulei?

 

si 318is`u are o singura curea kre invarte si alternatorul si pompa de servo in acelasi timp?? sau sunt doua curele separate...una de alternator, alta pt pompa de servo??? fiindk la mine sunt 2 curele...la un 320i am vazut o sg curea ce invartea si una si alta..

dak puteti sa ma ajutatzi cu o poza cu pompa de ulei de la un 318is m42.Aceasta se afla in baia de ulei?

 

si 318is`u are o singura curea kre invarte si alternatorul si pompa de servo in acelasi timp?? sau sunt doua curele separate...una de alternator, alta pt pompa de servo??? fiindk la mine sunt 2 curele...la un 320i am vazut o sg curea ce invartea si una si alta..

referitor la pompa de servo este o singura curea...cea de-a doua este pentru compresorul de la AC

dak puteti sa ma ajutatzi cu o poza cu pompa de ulei de la un 318is m42.Aceasta se afla in baia de ulei?

 

si 318is`u are o singura curea kre invarte si alternatorul si pompa de servo in acelasi timp?? sau sunt doua curele separate...una de alternator, alta pt pompa de servo??? fiindk la mine sunt 2 curele...la un 320i am vazut o sg curea ce invartea si una si alta..

referitor la pompa de servo este o singura curea...cea de-a doua este pentru compresorul de la AC

gresit, is are curea pentru alternator si curea pentru servo

poza cu pompa de ulei nu te pot ajuta, cauta pe realoem

dak puteti sa ma ajutatzi cu o poza cu pompa de ulei de la un 318is m42.Aceasta se afla in baia de ulei?

 

si 318is`u are o singura curea kre invarte si alternatorul si pompa de servo in acelasi timp?? sau sunt doua curele separate...una de alternator, alta pt pompa de servo??? fiindk la mine sunt 2 curele...la un 320i am vazut o sg curea ce invartea si una si alta..

referitor la pompa de servo este o singura curea...cea de-a doua este pentru compresorul de la AC

gresit, is are curea pentru alternator si curea pentru servo

poza cu pompa de ulei nu te pot ajuta, cauta pe realoem

gresit...la IS M43 are o singura curea....nu vb vorbe..nu stiu cu e la IS M42

 

 

edit later...acu am vazut....

Edited February 2, 200917 yr by manolica1

dak puteti sa ma ajutatzi cu o poza cu pompa de ulei de la un 318is m42.Aceasta se afla in baia de ulei?

 

si 318is`u are o singura curea kre invarte si alternatorul si pompa de servo in acelasi timp?? sau sunt doua curele separate...una de alternator, alta pt pompa de servo??? fiindk la mine sunt 2 curele...la un 320i am vazut o sg curea ce invartea si una si alta..

referitor la pompa de servo este o singura curea...cea de-a doua este pentru compresorul de la AC

gresit, is are curea pentru alternator si curea pentru servo

poza cu pompa de ulei nu te pot ajuta, cauta pe realoem

gresit...la IS M44 are o singura curea....nu vb vorbe..nu stiu cu e la IS M43

baiatu are m42 <_<

Sunt 3 curele in total, una pe A/C, alta pe pompa de apa si alternator si alta pe servo. Stiu asta pt ca le-am schimbat de curand, s-ar putea sa le mai am pe cele vechi sa-ti dau dimensiunile.

Sunt 3 curele in total, una pe A/C, alta pe pompa de apa si alternator si alta pe servo. Stiu asta pt ca le-am schimbat de curand, s-ar putea sa le mai am pe cele vechi sa-ti dau dimensiunile.

 

Aham...ms mult atunci.

dak poti sa`mi zici si dimensiunile e si mai bine..imi trebe doar pt cea de alternator si pt cea de servo..k aer conditionat nu am pe ea <_<