In urma unei schimbari de cutie de la steptronic la manuala,nu stiu ce sa facut in instalatia electrica si am gasit sub filtru de aer un fir verde cu alb scos,langa altele 4 fire de aceeasi culoare legate impreuna,am pus firul la celelalte si mi sa aprins ecranul cu PRND si D aprins mai tare si nu porneste masina,buuun... am pus un fir direct de la contact la electromotor si porneste,dar sta bateria aprinsa in bord cu toate ca se incarca 13.9 14 V .ma pricep un pic la electronica dar nu ii dau de cap,am fost la niste baieti si am pus testerul dar nu da nici o eroare. so ... <_<

In urma unei schimbari de cutie de la steptronic la manuala,nu stiu ce sa facut in instalatia electrica si am gasit sub filtru de aer un fir verde cu alb scos,langa altele 4 fire de aceeasi culoare legate impreuna,am pus firul la celelalte si mi sa aprins ecranul cu PRND si D aprins mai tare si nu porneste masina,buuun... am pus un fir direct de la contact la electromotor si porneste,dar sta bateria aprinsa in bord cu toate ca se incarca 13.9 14 V .ma pricep un pic la electronica dar nu ii dau de cap,am fost la niste baieti si am pus testerul dar nu da nici o eroare. so ... <_<

 

Nu stie nimeni,o parere ??

In urma unei schimbari de cutie de la steptronic la manuala,nu stiu ce sa facut in instalatia electrica si am gasit sub filtru de aer un fir verde cu alb scos,langa altele 4 fire de aceeasi culoare legate impreuna,am pus firul la celelalte si mi sa aprins ecranul cu PRND si D aprins mai tare si nu porneste masina,buuun... am pus un fir direct de la contact la electromotor si porneste,dar sta bateria aprinsa in bord cu toate ca se incarca 13.9 14 V .ma pricep un pic la electronica dar nu ii dau de cap,am fost la niste baieti si am pus testerul dar nu da nici o eroare. so ... <_<

 

Nu stie nimeni,o parere ??

 

Se poate considera inchis,erea o siguranta care nu a vazuto nimeni ca e arsa.Multumesc!