Am un prieten care are un E90 320d/2005 hidramat cu 150000 km la bord.La relanti se accelereaza normal dar in sarcina nu mai vrea sa treaca de 140 km/h.Nu face nici kick down cum trebuie si daca trece intr-o treapta inferioara se tureaza si dupa aceea nu mai schimba .Daca puteti sa ma ajutati cu ceva idei sau daca a mai patit cineva la fel.

Cred cĂŁ turbina este de vinĂŁ...

debitmetru, turbina lasa un nor urias de fum alb cand e terminata

De ce sa vrea sa mearga mai mult de 140? Nu e legal. Viteza maxima e 130, iar in 95% din drumuri 90, 140 e arhisuficient <_< :)

Nu scoate fum deloc

Nu scoate fum deloc

debitmetrul

Am un prieten care are un E90 320d/2005 hidramat cu 150000 km la bord.La relanti se accelereaza normal dar in sarcina nu mai vrea sa treaca de 140 km/h.Nu face nici kick down cum trebuie si daca trece intr-o treapta inferioara se tureaza si dupa aceea nu mai schimba .Daca puteti sa ma ajutati cu ceva idei sau daca a mai patit cineva la fel.

 

Trebe vazut undeva pe tester.

Eu stiu ca masinile astea au un fel de protectie care intra in momentul in care ceva e defect la motor.

Practic te lasa sa iti continui drumul, sa nu te opresti in mijlocul pustietatii, dar impune niste limite pe care nu le mai poti depasi. Cum ar fi o viteza maxima de deplasare sau o turatie maxima...

Am un prieten care are un E90 320d/2005 hidramat cu 150000 km la bord.La relanti se accelereaza normal dar in sarcina nu mai vrea sa treaca de 140 km/h.Nu face nici kick down cum trebuie si daca trece intr-o treapta inferioara se tureaza si dupa aceea nu mai schimba .Daca puteti sa ma ajutati cu ceva idei sau daca a mai patit cineva la fel.

 

Trebe vazut undeva pe tester.

Eu stiu ca masinile astea au un fel de protectie care intra in momentul in care ceva e defect la motor.

Practic te lasa sa iti continui drumul, sa nu te opresti in mijlocul pustietatii, dar impune niste limite pe care nu le mai poti depasi. Cum ar fi o viteza maxima de deplasare sau o turatie maxima...

Verifica pe un tester prima data,ar putea fi pompa de medie presiune de alimentare cu carburant.Imi facea si mie la fel, dar nu trecea motorul de 3000rpm.

Motorasul de actionare turbo. De verificat.

turbina e actionata electric e o mufa care e conectata sub masina pt asta. scoate mufa aia si vezi atunci daca trece de 140 atunci e din cauza mufei daca nu uitate si la turbina..

Care e logica?

Daca scoate mufa, fara dubii, turbo nu mai este actionat deloc! Eu d'aia i-am spus omului sa verifice motorasul de actionare turbo...

 

P.S.: si nici nu trebuie sa te bagi sub masina pentru a scoate mufa.

Care e logica?

Daca scoate mufa, fara dubii, turbo nu mai este actionat deloc! Eu d'aia i-am spus omului sa verifice motorasul de actionare turbo...

 

P.S.: si nici nu trebuie sa te bagi sub masina pentru a scoate mufa.

 

daca scoate mufa turbina e actionata tot timpul nu mai e actionata dupa 2000 de ture.. <_<

mufa aia are rolul sa actioneze turbina dupa 2000 rpm

Edited April 24, 200917 yr by ins1dez

Cum adica este actionata tot timpul? Sau ce intelegi tu prin asta? Oricum turbina este actionata inclusiv la relanti... Stii principiul de functionare al turbinei (vacuumate si/sau electronice)?

 

Si crede-ma, ca mufa in sine nu actioneaza nici o turbina. Dar tu ai ce ai cu mufele... Ti-ai rezolvat scaunele?

Edited April 24, 200917 yr by alex mihalciuc

Cum adica este actionata tot timpul? Sau ce intelegi tu prin asta? Oricum turbina este actionata inclusiv la relanti... Stii principiul de functionare al turbinei (vacuumate si/sau electronice)?

 

Si crede-ma, ca mufa in sine nu actioneaza nici o turbina. Dar tu ai ce ai cu mufele... Ti-ai rezolvat scaunele?

 

eu am avut o problema la mufa electrica de la turbo nu mai facea contact bine si nu mai tragea masina deloc nu mai actiona turbo nu mai trecea de 120km/h.. la un 318d.. i-am scos mufa de tot.. iar turbina actiona tot timpul adica de la relantiul zbura cand o calcam parca era benzinara <_<) dar si consumul era crescut.

turbina actioneaza de la 2000 rpm la bmw

 

inca nu am rezolvat cu mufele la scaune..:)

Edited April 24, 200917 yr by ins1dez

problema asta am avut'o la e46 cand mi s'a dus electrovalva care actiona turbina ...... pe parcurs mi'a scazut de la 160km/h .... la 140km/h ...... la 120km/h ...... si aleluia ...

A desfacut turbina de pe masina.Problema este ca tija care actioneaza turbina merge in trepte.Cu capacul scos merge foarte bine.Problema apare cand pune capacul si strange suruburile.Momentan merge doar ca ia demarajul mai greu.

Deci dupa ce pareri sunt pe aici debitmetru sau ceva care actioneaza turbina.Verifica si mufa de debitmetru scoasa vezi ce se intampla.Daca ai drum in Ploiesti debitmetru ti-l imprumut eu de pe a mea sa elimini o problema din ecuatie.