salutare !

cu motorul cald se accelera si decelera singura intre 1100rpm si 1600rpm .

s-a mai intamplat cuiva ?

la ce masina si ce motorizare?

316Ti 1.8L 2002

la ce masina si ce motorizare?

asa facea la mine cand am mers fara debitmetru <_<

... sau trage aer fals pe la vreun furtun ...

sonda lambda

Eu le-as lua pe rand asa:

-Furtunul gofrat dintre debitmetru si corpul de acceleratie neetans sau fisurat.

-ICV (e din plastic) cu posibila fisura intre cavitati

-PCV defectsau furtunul aferent crapat

ar fi bine sa mergi si la un tester

Eu le-as lua pe rand asa:

-Furtunul gofrat dintre debitmetru si corpul de acceleratie neetans sau fisurat.

-ICV (e din plastic) cu posibila fisura intre cavitati

-PCV defectsau furtunul aferent crapat

azi nu mi-a mai facut asa..

ce e ICV si unde localizez chestia asta ?

 

multumesc

acum vad ca e Ti...scuze de graba...am sa-ti dau ceva in PM..nu ai ICV

Edited April 24, 200917 yr by DanS

daca la schimbarea carbunilor, cand au scos electromotorul s-a dat galeria jos, atunci la remontare nu a fost etansata corect...asta este..au patit-o si altii..

cel mai probabil ! e prea curios ca am dat de problema asta exact dupa ce am plecat de la service-ul respectiv .am mai platit si 600Ron ...

F***t si cu banii luati !

cel mai probabil ! e prea curios ca am dat de problema asta exact dupa ce am plecat de la service-ul respectiv .am mai platit si 600Ron ...

F***t si cu banii luati !

 

Mergi inapoi si arata-le ce se intampla...Nu cred ca sunt in halul asta de absurzi sa nu recunoasca o asa diferenta intre starea initiala si cea actuala. Nu e mare lucru sa reverifice etansarea galeriei si sa ti-o rezolve, mai ales la cat ai platit.