de ieri mi s-a aprins martorul de sub cel de nivel scazut de lichid de geamuri....si nu inteleg din manual ce este, deoarece manualul este in germana. daca stie cineva il rog sa imi comunice ce este acel martor. nu am gasit nici o poza sa va arat. dc asa nu reuseste nimeni sa imi spuna o sa ma duc sa fotografiez.

de ieri mi s-a aprins martorul de sub cel de nivel scazut de lichid de geamuri....si nu inteleg din manual ce este, deoarece manualul este in germana. daca stie cineva il rog sa imi comunice ce este acel martor. nu am gasit nici o poza sa va arat. dc asa nu reuseste nimeni sa imi spuna o sa ma duc sa fotografiez.

 

 

fotografiaza

si specifica si masina...

Are un E46 daca nu ma insel <_<

Edited April 26, 200917 yr by AndreiVN

318i din 99

asta marcat cu galben?Daca da, completeaza lichidul de racire si vezi sa n-ai pierderi

Edited April 26, 200917 yr by DanS

da, masina este un e46, 318i din 99. intre timp am aflat si eu ca este vorba de lichidul de racire. am completat si am observat ca, curge pe la un surubel de la vasul de expansiune. nu stiu exact ce e cu el, cred ca este pentru aerisire, si i s-a rupt filetul, si nu mai tine la presiune si curge pe langa el. acuma va intreb ce e de facut? se gaseste undeva acel surub? si mai e o problema partea cealalta a filetului a ramas acolo.

ceva sfaturi?

da, masina este un e46, 318i din 99. intre timp am aflat si eu ca este vorba de lichidul de racire. am completat si am observat ca, curge pe la un surubel de la vasul de expansiune. nu stiu exact ce e cu el, cred ca este pentru aerisire, si i s-a rupt filetul, si nu mai tine la presiune si curge pe langa el. acuma va intreb ce e de facut? se gaseste undeva acel surub? si mai e o problema partea cealalta a filetului a ramas acolo.

ceva sfaturi?

 

Da, se gaseste de cumparat, si in ce a ramas acolo se da o gaura mica si cu ajutorul unei scule speciale dar nu complicate, se scoate