salut,nu stiu daca a mai patit cineva ceva de genul, poate aveti vreun sfat..

bmw 318 e46 2000 la pornire (dupa sta in general cateva ore sau peste noapte) si o pornesc apoi scoate un zgomot la motor ca si cum ar fi diesel,ca si cum nu ar avea ungere pistoanele sa zic asa.. f zgomotoasa la inceput in jur de 2 secunde apoi merge perfect normal si nu se intampla asta decat la pornire <_<

cred ca e de la tachetii hidraulici. ce ulei ai acum in motor?

Ridici capota motor, si rogi pe cineva sa porneasca masina. Daca se aude ca un "tzacanit" in zona tachetilor, e cum zice Mishoo. Daca se aude ca un "barait", vezi ca e pompa de recirculare aer. Pe asta o lasi in pace, nu e nimic defect. (adica e semn bun ca lucreaza).

Ar mai fi unitatea DISA, numai ca asta ori se aude tot timpul ori nu, asa ca poti s-o scoti de pe lista.

Ar mai fi unitatea DISA, numai ca asta ori se aude tot timpul ori nu, asa ca poti s-o scoti de pe lista.

 

Eu zic sa nu o scoti de pe lista... Si eu am acelasi motor si de la un timp DISA scoate un zgomot asemeni celui descris de time la pornire. La mine se aude si la relanti putin, clar e uzata dar la pornire zgomotul e accentuat. Am observat totusi ca trancanitul DISA este accentuat si de valva PCV daca are ceva probleme. Eu am probleme si cu valva PCV si poate si de aceea. Trebuie schimbata dar nu mi-am gasit timpul necesar deocamdata. Verifica si furtunele de la PCV daca sunt tari cand merge motorul. Oricum, toate de mai sus in cazul in care ai probleme la DISA si nu la tacheti... Dar ar trebui sa iti dai seama de pe ce parte se aude zgomotul la pornire. La mine se aude clar de pe partea soferului, nu tachetii... Sper sa iti fie de ajutor...

deci in mare, uleiul este bmw longlife acela special bmw e fullsintetic, parca 0w40 este,are 3000km, dar face de cand l am schimbat asa, o sa fac cum zic maciu1 sa localizez provenienta si felul zgomotului, si am in plan sa desfac tot ce se poate curata corp acc, regulatot relanti si pcv,disa, am vazutpe forumi diy sper sa reusesc, cu acel wd40, l am luat deja dar problema e ca pe el scrie cu totul altceva ca face, numai despre curatatul motoarelor nu, daca a mai incercat cineva si este sigur?

pe el scrie ceva in genul : opreste scartiitul, deblocheaza mecanisme,desface partile ruginite.. bun pt balamale, roti dintate, arcuri , manere, feronerie, pedale, scaune birou,butuc de bicicleta ...dci nimic ca ar fi exclusiv pt curat anumite piese/parti de la motor sau special pt asta,cum am gasit dealtfel un 2+2 care era exclusiv pt asta, avea si poza cu un motor..intradevar si pretul era triplu. totusi vad ca l recomanda toata lumea pe wd40 asta. <_<