Salut! cam in cite secunde ar trebui in mod normal sĂŁ ia uleiul la pornire?la mine (m47) dureazĂŁ 3-5 secunde, cam mult dupĂŁ pĂŁrerea mea.Are ceva supapĂŁ de retinere a uleiului,dupĂŁ oprirea motorului,dacĂŁ da unde este ea situatĂŁ daca stie cineva si a avut o problemĂŁ similarĂŁ?Multumesc.

supapa e la baza suportului filtrului de ulei, in corpul suportului, are 2 oringuri pe ea, poate-s duse alea si de aia pierde presiunea!

piesa 4: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=30 si la piesa 5 (o-ring) in poza zice ca-i 1 dar sunt 2 in realitate!

Edited June 29, 200917 yr by Rhaziel

supapa e la baza suportului filtrului de ulei, in corpul suportului, are 2 oringuri pe ea, poate-s duse alea si de aia pierde presiunea!

Uleiul numai ce l-am schimbat 5w30 original si când am inlocuit filtru cele douã inele erau perfecte.....altceva?????

nu despre cele 2 inele e vorba

cand schimbi uleiul nu desfaci acolo unde am zis eu!

uita-te pe grafic sa vezi ce am zis eu!

 

oringurile si supapa:

Bine dar supapa acea unde este situatĂŁ in capacul filtrului? cum o desfac,se ilocueste se reparĂŁ?

trebuie dat jos corpul pe care se infileteaza capacul filtrului de ulei!

daca-i supapa de vina se schimba, daca nu(cel mai probabil), se schimba doar cele 2 oringuri!

Corpul la filtrul meu este diferit de cel din imaginea ta.320d din12-2000 este intruna cu suportul motor si pe realoem nu apare supapa aceea,sĂŁ fie in interior?

k...asta nu mai stiu, n-am stiut despre ce masina e vorba si ti-am dat exemplu pe masina mea...

 

asta e pe masina ta: (verifica piesa 8)

Edited June 29, 200917 yr by Rhaziel

Acest timp de 3-5 secunde este pt. pornirea la rece sau la cald ? Mie la rece 3-3,5 sec. la cald aproape instantaneu.

Am un BMW 320d-an2000.

Edited June 29, 200917 yr by CRYSTACHE

nu cred ca are voie sa stea atata nici la rece nici la cald

La rece nu cred ca este chiar o mare problema 3 sec. , la cald insa 3 sec. inseamna clar ca ai o problema.

eu cred ca la rece e important sa se lubrifieze cat mai repede, uzura la rece e mai mare, de aceea nici nu e bine accelerat motorul rece!

De regulã dupã ce stã cam o orã, motor cald dureazã 5sec.Am observat cã cu cÎt stã mai mult dureazã mai mult pânã ia uleiul.Am avut si alte masini la care dura treaba asta maxim3sec.Este clar o problemã dar nu stiu de unde provine,trebuie neapãrat sã o rezolv.!

pai daca motorul e cald, uleiul se subtiaza...

Si totusi nu ar trebui sĂŁ prindĂŁ uleiul imediat?porneste cu zgomot de tacheti pânĂŁ la momentul stingerii becului si mĂŁ scoate din sĂŁrite...si la voi e la fel?Ăn rest motorul merge f bine.

mai poate fi si popa de ulei.reuseste mai greu sa faca presiune.posibil sa fie uzata

<_<

in nici un caz nu e normal sa se stinga asa tarziu.de ce se stinge asa tarziu? inseamna ca face greu presiune sau se dezamorseaza ceea ce nu e normal. desfa odata dimineata capacul filtrului de ulei si daca nu ai ulei in carcasa cauta la supapa de retinere. daca ai pregateste-te pt o pompa.

eu cred ca la rece e important sa se lubrifieze cat mai repede, uzura la rece e mai mare, de aceea nici nu e bine accelerat motorul rece!

Absolut de acord cu tine in legatura cu uzura la rece , dar in general dureaza in jur de 3 sec. ca sa ajunga uleiul de jos din baie sus la tacheti cat despre accelerat motorul la rece normal ca nu este bine , de incalzit il incalzesti in timpul mersului. Problema la el este ca si cu motorul cald dureaza f. mult pina se stinge becul . In mod normal cu cat este uleiul mai subtire sau mai cald motorul cu atat urca uleiul mai repede la tacheti. Este f.posibil sa fie pompa .

eu cred ca la rece e important sa se lubrifieze cat mai repede, uzura la rece e mai mare, de aceea nici nu e bine accelerat motorul rece!

Absolut de acord cu tine in legatura cu uzura la rece , dar in general dureaza in jur de 3 sec. ca sa ajunga uleiul de jos din baie sus la tacheti cat despre accelerat motorul la rece normal ca nu este bine , de incalzit il incalzesti in timpul mersului. Problema la el este ca si cu motorul cald dureaza f. mult pina se stinge becul . In mod normal cu cat este uleiul mai subtire sau mai cald motorul cu atat urca uleiul mai repede la tacheti. Este f.posibil sa fie pompa .

sunt la al cincelea bmw si la a 43-a masina si nu e normal sa dureze 3-5 secunde. crede-ma pe cuvant.

eu cred ca la rece e important sa se lubrifieze cat mai repede, uzura la rece e mai mare, de aceea nici nu e bine accelerat motorul rece!

Absolut de acord cu tine in legatura cu uzura la rece , dar in general dureaza in jur de 3 sec. ca sa ajunga uleiul de jos din baie sus la tacheti cat despre accelerat motorul la rece normal ca nu este bine , de incalzit il incalzesti in timpul mersului. Problema la el este ca si cu motorul cald dureaza f. mult pina se stinge becul . In mod normal cu cat este uleiul mai subtire sau mai cald motorul cu atat urca uleiul mai repede la tacheti. Este f.posibil sa fie pompa .

sunt la al cincelea bmw si la a 43-a masina si nu e normal sa dureze 3-5 secunde. crede-ma pe cuvant.

Am spus 3 sec. la rece nu la cald , daca ai 0W30 sau 0W40 iesi sub 2 sec. probabil. La cald aproape instantaneu . Depinde f.mult si de calitatea uleiului si la ce ulei este la noi ....

omu zice ca are 5w30. dar poate a uitat sa schimbe filtrul.

Nu e deloc normal, la mine se stinge instantaneu indiferent daca e vara sau iarna si masina mea e mai veche decat altele din discutie.

asa si trebuie sa se intample.

in nici un caz nu e normal sa se stinga asa tarziu.de ce se stinge asa tarziu? inseamna ca face greu presiune sau se dezamorseaza ceea ce nu e normal. desfa odata dimineata capacul filtrului de ulei si daca nu ai ulei in carcasa cauta la supapa de retinere. daca ai pregateste-te pt o pompa.

PĂŁi pe aia o caut SUPAPA DE RETINERE nu stiu unde este!!!!!!!!

Sonda din baia de ulei...acum 1 an am avut aceeasi problema, becul galben ramanea aprins vreo 5-6 secunde si se stingea...am verificat la joja totul ok...pana la urma am schimbat sonda....a tinut 1 an, acum in face fix aceeasi figura....de data asta o sa cumpar originala nu piesa de producator....poate poate.... <_<