la fel se comporta si la mine, de cand am cumparat masina nu mi se aprinde becul chek engine, nici cand pun contactul nici cand fac testul de bord. m-am uitat atent la ledul respectiv si nu pare ars sau urme de distrugere. Am inteles faptul ca atyunci cand CB nu "vede" debitmetru (o posibila shimbare fara resoftare) intra in modul avarie si in aceasta situatie becul de la motor nu mai se aprinde in nicio situatie. Daca gresesc va rog sa ma corectati. Sunt cateva teste care se pot face pentru verificarea debitmetrului. A verificat cineva debitmetru prin demontarea de pe masina si cuplarea acestuia la o sursa de alimentare de 12 v si apoi sa masoare cu un voltmetru ce curent are pe iesire?

dar cum este normal? sa se aprinda becul la punerea contactului si sa se stinga dupa pornire?

ori trebuie sa stea stins tot timpul?

dar cum este normal? sa se aprinda becul la punerea contactului si sa se stinga dupa pornire?

ori trebuie sa stea stins tot timpul?

 

normal, becul se aprinde in momentul cand pui contactul si se stinge dupa ce motorul a fost pornit (dupa 2-3 secunde).

verifica si supapa de pe servofrana

 

+1

 

 

de piesa nr 5 din link este vorba ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=25

 

e46 318 i 87kw 1999.

merci.

la mine nu cred ca este cazul ..... am curatat corpul de acceleratie + reg. ralantii si vad ca numai face, la fel am patit si anul trecut, oscila relantiul la greu , pana nu am curatat corpul de acceleratie nu si-a revenit, imi pare rau ca nu am facut poze sa se vada cat negru de fum iese de acolo si nu am dat jos clapeta de acceleratie ca nu am avut sculele necesare , am dat burduful jos care face legatura intre corp si debitmetru am deschis clapeta tragand de cablu accelerator si am bagat o carpa imbibata in solutie de curatat carburatorul. ideal cred ca ar fii sa se dea jos corpul si sa se curete calumea.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8719

salut, aceeasi problema a aparut si la mine acum cateva zile. daca scot masina din viteza si calc usor frana motorul are intentia sa "moara", ramane undeva la 500 rpm.

eu am o intrebare pentru cei care au mai schimbat debitmetru: cand puneti contactul la masina, fara sa porniti, sta aprin becul "chek engine", care se stinge dupa ce masina a fost pornita?

 

da se stinge dupa ce pornesti motorul.

 

Am fost la mai multe magazine de piese auto sa cumpar VALVA PCV si nimeni nu stie de ea. La masina mea am aceasta valva? 318i 1999cm3 2002? Daca da, aratati-mi si mie o poza sau dati-mi o denumire ceva.

 

intreaba de "valva vacuum"