daca sunt sub 18 grd afara o ia brici dimineata la prima pornire la sfert o ia , daca e mai cald ... invarte de cateva ori bine pana s-o ia ... daca e calda porneste la sfert ... ce o fi ? filtre si consumabile tot schimbate tot noi , resoftat , pus pe tester , nu iese nimic ...

 

si inca ceva cand e foarte cald afara si merge clima , trage greu si da fum negru rau , daca e ca acum 30 de grd merge bn cu clima ...repet filtrele sunt noi toate ... ce are ca nu se depisteaza , ati mai patit ?

Edited September 3, 200917 yr by RazvanCRD

daca sunt sub 18 grd afara o ia brici dimineata la prima pornire la sfert o ia , daca e mai cald ... invarte de cateva ori bine pana s-o ia ... daca e calda porneste la sfert ... ce o fi ? filtre si consumabile tot schimbate tot noi , resoftat , pus pe tester , nu iese nimic ...

 

si inca ceva cand e foarte cald afara si merge clima , trage greu si da fum negru rau , daca e ca acum 30 de grd merge bn cu clima ...repet filtrele sunt noi toate ... ce are ca nu se depisteaza , ati mai patit ?

 

Daca reusesti sa rezolvi problema, da-mi si mie de stire te rog, am aceiasi problema (cu pornitul) si nu am reusit sa o rezolv nicaieri.

pai nu am reusit sa rez nimic , si vad ca nimeni nu zice nimic ... mi s-a spus ceva de duzele la injectoare , dar eu st ce sa mai cred ...

pai nu am reusit sa rez nimic , si vad ca nimeni nu zice nimic ... mi s-a spus ceva de duzele la injectoare , dar eu st ce sa mai cred ...

Imi vine greu sa cred, dar ma rog, nu sunt specialist. Oricum imi aduc aminte ca am citit mai de mult tot pe acest forum parca, despre cineva care ar fi avut aceiasi problema si spunea ca undeva in partea din fata a motorului este un senzor (de temperatura probabil) pe care turna apa rece si masina pornea normal. Daca stii ceva mai multe despre treaba asta ......Incercam eu sa descopar daca e sau nu asa cum spunea colegul de forum dar momentan m-au epuizat financiar mecanicii astia ai nostrii si sunt nevoit sa merg cu ea asa. Daca apar schimbari, tine-ma la curent te rog. Bafta. A si inca ceva, eu am problema asta de anul trecut din vara.

Edited November 26, 200916 yr by cryoterror

vad ca incepe sa faca din ce in ce mai rau , acum nu st ce sa zic , incep sa am banuieli si la capul hidraulic al pompei ... asta chiar se poate verifica cu apa rece ...

 

am un senzor de temp care indica temp pt calc pe antigel dar e pe chiulasa , inspre sofer sub o bujie incadescenta , l-am schimbat , degeaba , daca mai este vreunu , spune-mi unde e sau da-mi un desen ....

vad ca incepe sa faca din ce in ce mai rau , acum nu st ce sa zic , incep sa am banuieli si la capul hidraulic al pompei ... asta chiar se poate verifica cu apa rece ...

 

am un senzor de temp care indica temp pt calc pe antigel dar e pe chiulasa , inspre sofer sub o bujie incadescenta , l-am schimbat , degeaba , daca mai este vreunu , spune-mi unde e sau da-mi un desen ....

Crede-ma ca daca stiam iti spuneam cu cea mai mare placere, avand in vedere ca am aceiasi belea si nu reusesc sa ii dau de cap, dar nu stiu, ti-am zis am citit undeva parca tot pe acest forum despre un tip care a avut aceiasi problema si spunea ca senzorul respectiv este situat in partea din fata a motorului undeva sub capacul de plastic, dar sincer nici nu am cautat macar sa vad daca asa este. Cat despre capul hidraulic (repet, nu sunt specialist) dar totusi nu trebuia sa iti faca probleme mai mereu? Zic si eu....

La mine tot asa a inceput din ce in ce mai greu cu pornirea pana la un moment dat cand a inceput cat de cat sa isi revina, dar nu pot spune ca am o pornire normala. Si toate astea din cauza unei alimentari cu motorina proasta dintr-o canistra care draq stie ce mai avea in ea pe langa motorina.