Azi m-am bagat pe sub mashina shi am observat ca fulia compresorului de AC face zgomot serios de frecare. Chiar daca nu este cuplat.

 

Cum imi place sa lucrez la mashina cu mainile mele, avezti idee, se poate umbla la rulmentul de acolo fara sa dau compresorul jos?

 

Nu mai baga rece cand cuplez AC (compresorul se armeaza) deci nu prea mai am freon in instalatie. In conditiile astea pot sa desfac furtunele de pe compresor?

 

Ma rog, daca mai avetzi lucruri utile pe care trebuie sa le shtiu despre compresorul asta...

 

DANKE!

 

PS - Vreau sa il repar eu nu pentru ca oi fi vreo zgarca; pur shi simplu nu gaseshti un service in Sinaia, doar carpaci, shi decat sa o carpeasca ei, mai bine eu :blink:. Iar sa o duc la Compina sau Ploieshti... tre sa o las acolo, etc... Eventual sa duc doar compresorul la reparat... Daca shtitzi vreun service capabil sa repare asha ceva de la BV pana la Ploiesti, tell me!

Edited May 23, 200620 yr by MuadDib

Trebuie sa dai compresorul jos, altfel nu poti umbla acolo. Partea proasta e ca probabil o sa te coste piesele mai mult decat un compresor second hand, in cazul in care e dus rulmentul.

Azi m-am bagat pe sub mashina shi am observat ca fulia compresorului de AC face zgomot serios de frecare. Chiar daca nu este cuplat.

 

Cum imi place sa lucrez la mashina cu mainile mele, avezti idee, se poate umbla la rulmentul de acolo fara sa dau compresorul jos?

 

Nu mai baga rece cand cuplez AC (compresorul se armeaza) deci nu prea mai am freon in instalatie. In conditiile astea pot sa desfac furtunele de pe compresor?

 

Ma rog, daca mai avetzi lucruri utile pe care trebuie sa le shtiu despre compresorul asta...

 

DANKE!

 

PS - Vreau sa il repar eu nu pentru ca oi fi vreo zgarca; pur shi simplu nu gaseshti un service in Sinaia, doar carpaci, shi decat sa o carpeasca ei, mai bine eu :blink:. Iar sa o duc la Compina sau Ploieshti... tre sa o las acolo, etc... Eventual sa duc doar compresorul la reparat... Daca shtitzi vreun service capabil sa repare asha ceva de la BV pana la Ploiesti, tell me!

 

mai intai trebuie sa faci rost de rulment care se gaseste f greu este un rulment dublu ,cu doua randuri de bile.

88704[/snapback]

...Am avut aceeasi problema....dar baga aer rece...rulmentul am auzit ca nu se schimba si am cumparat de la Viena electroventilatorul de AC si acum e ok

...m-a costat 280e si la noi e 400....

la mine se aude un zgomot de frecare cand merge aerul conditionat in masina.. pe la gurile de ventilatie am impresia.. cineva mi-a spus ca ar fii o rola intinzator si cureaua de pe ea.. si ca daca nu se schimb si sare cureaua risc sa calez motorul.. avand in vedere ca nu stiu cum e la bmw cu treaba asta, va intreb pe voi: e posibil sa fie asa? sau...?

Edited May 31, 200620 yr by AliNOS

Care motor calezi? :blink:

Si la mine facewa la fel(se auzea un uruit si un zgomot de frecare)

Ieri am schimbat cureaua+rola si nu mai e nici o problema

cat te-a costat si unde ai facut treaba asta? a.. si cat a durat?

Rola intinzatoare febi~250RON

Curea BOSCH~50RON

 

Am schimbat toate rolele si curelele la un service al unui prieten si nu a durat mai mult de 1 ora(3role+2curele)

poate ma indrumi si pe mine la service-ul asta al prietenului tau.. mai ales daca se pricepe la bmw-uri.. nu m-as duce sa dau de 2-3 ori mai multi bani asa aiurea..

piesele le-ai luat tu sau le avea el?

Piesele le-am cumparat eu de la Bennet Auto